OceanSaver melder i dag at de har utført en vellykket installasjon av sitt vannballast behandlingssystem om bord i Höegh Trove.

- Höegh Trove er det første fartøyet i verden som har et fullt operativt OceanSaver BWT-system. OceanSaver er kostnadseffektivt og i tråd med IMOs regler for behandling av ballastvann, sier Øistein Dahl, adm. dir. i Höegh Fleet Services og leder for Ship Management i Höegh Autoliners.

Det anerkjente globale bilskipselskapet, Höegh, har bygget en sterk, grønn merkevare gjennom sin ISO 14001 sertifisering og pågående øko-vennlige initiativ, inkludert skraping av 10 skip og resirkulering av søppel om bord.

- Vi er på jakt etter de beste systemer og produkter for å gi oss et veldig grønt fotavtrykk. I tillegg til å nøye vurdere våre BWT system, erstatter vi alle produkt, som f.eks. rengjøringsmidler til kjølevann og lyspærer, for å gjøre vår virksomhet så miljøvennlig som mulig, sier Dahl.

Med en lastekapasitet på 6500 CEU og maks hastighet på 18,6 knop, er Höegh Trove et medium stort fartøy som krever ganske store og enkle ballastoperasjoner. OceanSaver leveransen besto av levering og installasjon av to sett første generasjons ballastsystemer, hver med en behandlingskapasitet på opptil 500 m3/h.

Höegh Trove har to C2E desinfiserende enheter, to 50 mikrofilter og to C3T kavitasjonenheter. Systemet er fullt integrert i skipets eksisterende automasjonssystem.

- En ettermontering for et fartøy som driver driver handel over hele verden, er utfordrende, men vi er glade for å se at OceanSaver systemet fungerer veldig bra. Mannskapet finner systemet meget lett å betjene, sier Dahl.