Salma (05/2010
Salma (05/2010
Published: 07.06.2010 | Updated: 30.12.2024
Hemnes Mek. Verksted leverte 24. april arbeidsbåten «Salma» til Havforskningsinstituttet. Fartøyet er verftets byggenr. 112.
KATAMARAN Båten er bygd med katamaranskrog for best mulig funksjonalitet i forhold til Havforskningsinstituttet sine arbeidsoppgaver. «Salma» er utstyrt for å brukes til forsøk med laks, og kan ta opp merder og nøter fra havet med kran. Katamaranen kan også benyttes til rene forskningstokt, og kan drive med prøvetaking av fisk og planktonprøver. Innredningen består av sofakrok og bord, kjøkkeninnredning med mikro, kokeplate og kjøleskap. Eget toalett m/vask.
BLODTANK Det er montert inn en tusen liter stor blodtank, hvor blod fra fisk skal samles. Vanligvis tillates det ikke å slippe ut blod fra båter, men systemet er laget slik at blodet kan tilsettes maursyre, slik at det nøytraliseres og kan slippes ut i havet igjen. «Salma» er utstyrt med bulb integrert i skroget for å skape mer oppdrift framme i båten. Byggingen av «Salma» ble påbegynt i midten av oktober i fjor og prisen er på ca 5,3 millioner kroner, eksklusive merverdiavgift.
MASKINERI Framdriften besørges av to Sabb Iveco N67 dieselmotorer som hver er på 420 HK. Sammen driver de to vannjetanlegg type Ultrajet 377 via ZF 280-1 gear. Det er installert en Sleipnerthruster i båten.
DIVERSE På dekk finner en capstan på 3000 kg fra Tenfjord Industrier og en Palfinger kran. Det er montert slepefeste. Telemix har levert det elektroniske utstyret som består av blant annet Koden radar 1041 med ARPA, Raymarine autopilot, VHF i tillegg til Olex kartmaskin.
KATAMARAN Båten er bygd med katamaranskrog for best mulig funksjonalitet i forhold til Havforskningsinstituttet sine arbeidsoppgaver. «Salma» er utstyrt for å brukes til forsøk med laks, og kan ta opp merder og nøter fra havet med kran. Katamaranen kan også benyttes til rene forskningstokt, og kan drive med prøvetaking av fisk og planktonprøver. Innredningen består av sofakrok og bord, kjøkkeninnredning med mikro, kokeplate og kjøleskap. Eget toalett m/vask.
BLODTANK Det er montert inn en tusen liter stor blodtank, hvor blod fra fisk skal samles. Vanligvis tillates det ikke å slippe ut blod fra båter, men systemet er laget slik at blodet kan tilsettes maursyre, slik at det nøytraliseres og kan slippes ut i havet igjen. «Salma» er utstyrt med bulb integrert i skroget for å skape mer oppdrift framme i båten. Byggingen av «Salma» ble påbegynt i midten av oktober i fjor og prisen er på ca 5,3 millioner kroner, eksklusive merverdiavgift.
MASKINERI Framdriften besørges av to Sabb Iveco N67 dieselmotorer som hver er på 420 HK. Sammen driver de to vannjetanlegg type Ultrajet 377 via ZF 280-1 gear. Det er installert en Sleipnerthruster i båten.
DIVERSE På dekk finner en capstan på 3000 kg fra Tenfjord Industrier og en Palfinger kran. Det er montert slepefeste. Telemix har levert det elektroniske utstyret som består av blant annet Koden radar 1041 med ARPA, Raymarine autopilot, VHF i tillegg til Olex kartmaskin.
| HOVEDDATA | ||
| Lengde o.a. | 14,90 m | |
| Bredde | 6,30 m | |
| UTSTYRSLISTE | ||
| Hovedmotorer: | 2 x Sabb Iveco N67, 420 hk | Frydenbø Sabb Motor |
| Vannjet: | Ultrajet 377 | Sea-Tek |
| Gir: | ZF 280 | KGK Norge |
| Baugthruster: | Sleipner | |
| Alu. Paneler: | Marine Aluminium | |
| Nokkevinsj: | N300-3000, N185-1000 | Tenfjord Industrier |
| Kran: | Palfinger | Bergen Hydraulic |
| Høytrykksvasker: | HPP 318-AT | Hydraulikkteknikk |
| Desinfiseringsanlegg: | Pumpeteknikk Nord | |
| Inergen slukkeanlegg: | Haugaland Brannsikring | |
| Lensepumpe: | LP 2000 | O.S. Solhaug |
| Møbelpakke: | Skap, servant og speil | Brødrene Dahl |
| Sofaputer og ryggputer: | Engevik Møbler | |
| Førerstol: | Lofot 66 | Skutas Møbler |
| Kjøkkeninnredning: | Nygård Trevarefabrikk | |
| Laminatplater: | Laminor Steigen | |
| Isolasjon: | Sealine Products | |
| Brann-/redningsutstyr: | Løvold | |
| Elektronisk utstyr: | Telemix | |
| Elektrisk utstyr: | O.S. Solhaug | |
| El.installasjoner: | Elektroreparatøren Fredriksen | |
| Vinduer: | Ertec | |
| Vinduspussemotorer: | Leif H. Strøm | |
| LED lanterner: | Hella | Flak |
| Bunnstoff/maling: | Skipsmaling | |
Similar ships
-
Salmo Hyen (10/2024)
14.10.2024 -
Holmøy-konsernet har kontrahert hos FMV
02.04.2024 -
Ny kontrakt til Grovfjord
04.03.2024 -
Svanhild (08/2023)
15.08.2023 -
Prinsesse Ingrid Alexandra (03/2023)
14.03.2023 -
Hamnetind (10/2021)
19.10.2021 -
Lønningdal (07/2021)
06.07.2021 -
Skinnarøy (07/2021)
06.07.2021 -
Hevrøy (01/2021)
28.01.2021 -
Salthammer båtbyggeri skal bygge servicebåt
09.12.2020 -
Fosnahav (11/2020)
10.11.2020 -
Emmy Egidius (08/2020)
25.08.2020 -
Ny kontrakt til Salthammer
08.05.2020 -
Hekkingen (04/2020)
14.04.2020 -
Byggekontrakt til Viknaslipen
12.06.2019 -
Salthammer får nybygg
24.04.2019 -
Tristein (04/2019)
24.04.2019 -
Saltholmen (11/2018)
13.11.2018 -
Kvittind (10/2018)
19.10.2018 -
Emilie (04/2018)
06.04.2018 -
Emma Kristine (03/2018)
09.03.2018 -
Holmsund (03/2017)
17.03.2017 -
Havyard bygger for Inverlussa
21.02.2017 -
Marine Harvest med ny fraktebåt for fisk
30.12.2016 -
Henrik Ibsen (10/2016)
21.10.2016 -
Salar (01/2016)
22.01.2016 -
Herfjord levert fra Folla Maritime
19.10.2015 -
Esvagt Froude er ankommet Havyard Leirvik
20.08.2014 -
Sinkaberg-Hansen bestiller hos Moen
19.05.2014 -
Målfrid (04/2010)
29.04.2010 -
Holmen 2 (02/2009)
18.02.2009 -
Havstål (07/2007)
17.07.2007 -
Henningsvær (05/2002)
06.03.2002