Karon (07/2008)
Karon (07/2008)
Published: 18.07.2008 | Updated: 30.12.2024
Arbeidskatamaranen «Karon» ble levert fra Risnes Marine Partner AS 22. februar som bygg nummer 6. Mottaker var Lerøy Fossen, Bergen.
VIK-SANDVIK Design av katamaranen er ved Vik-Sandvik og betegnelsen er VS 815. Det er Ole Kvernenes Båtbyggeri i Fitjar som bygger båtene, som Risnes Marine Partner AS selger. Stord Offshore bygger styrehusene i aluminium, mens også Stordbase er inne i bildet ved utrustningsarbeidet.
SKROGET Skroget er bygd i stål. Ved design av båtene, er det tatt hensyn til brukervennlighet og enkel operasjon. Arbeidsdekk er arrangert aktenfor overbygget. Båten har stort og romslig styrehus, storesrom, WC med mere. I styrehuset er det romslig sittegruppe, pantry med 220V kokeplate, kjøleskap og oppvaskkum.
MASKINERI Som fremdriftsanlegg er det installert to Nogva Scania dieselmotorer type DI 9 som hver har en effekt på 352 hk. Hver motor er koblet til et Nogva 1131, tre-bladet propellanlegg med diameter ca 900 mm, via Nogva HC-168 reduksjonsgir, red.: 3,00:1. En baugthruster type Sleipner SP300 er levert av Sleipner Motor. Styremaskin er type Tenfjord fra Rolls-Royce Marine. Nogva Motorfabrikk har også levert et aggregat type 6068 TFM50, som har en effekt på 77 kW. Brannslukkeapparat er type Firepro CO2 og det er også videoovervåking av maskinrommet.
DEKK På dekk er det en tre tonns og to ett-tonns capstan fra Rapp Hydema, en Palfinger PK 48000F m/a8 m/18 m/arm, radiostyrt, fra Bergen Hydraulic. MB Hydraulikk har levert en varpevinsj MB 1-Va-7,0-AHB, fjernstyrt. Av øvrig utstyr, er det en Vågland elektrisk notvasker, to sjøvannspumper fra Allweiler type NB080-160, 220V og Viking firemanns redningsflåte.
ELEKTRONIKK Elektronisk utstyr består av Furuno M-1934C BB radar, ETR-FN ekkolodd, Olorin monitorer, Furuno SC50 kartmaskin, Simrad AP35 autopilot.
VIK-SANDVIK Design av katamaranen er ved Vik-Sandvik og betegnelsen er VS 815. Det er Ole Kvernenes Båtbyggeri i Fitjar som bygger båtene, som Risnes Marine Partner AS selger. Stord Offshore bygger styrehusene i aluminium, mens også Stordbase er inne i bildet ved utrustningsarbeidet.
SKROGET Skroget er bygd i stål. Ved design av båtene, er det tatt hensyn til brukervennlighet og enkel operasjon. Arbeidsdekk er arrangert aktenfor overbygget. Båten har stort og romslig styrehus, storesrom, WC med mere. I styrehuset er det romslig sittegruppe, pantry med 220V kokeplate, kjøleskap og oppvaskkum.
MASKINERI Som fremdriftsanlegg er det installert to Nogva Scania dieselmotorer type DI 9 som hver har en effekt på 352 hk. Hver motor er koblet til et Nogva 1131, tre-bladet propellanlegg med diameter ca 900 mm, via Nogva HC-168 reduksjonsgir, red.: 3,00:1. En baugthruster type Sleipner SP300 er levert av Sleipner Motor. Styremaskin er type Tenfjord fra Rolls-Royce Marine. Nogva Motorfabrikk har også levert et aggregat type 6068 TFM50, som har en effekt på 77 kW. Brannslukkeapparat er type Firepro CO2 og det er også videoovervåking av maskinrommet.
DEKK På dekk er det en tre tonns og to ett-tonns capstan fra Rapp Hydema, en Palfinger PK 48000F m/a8 m/18 m/arm, radiostyrt, fra Bergen Hydraulic. MB Hydraulikk har levert en varpevinsj MB 1-Va-7,0-AHB, fjernstyrt. Av øvrig utstyr, er det en Vågland elektrisk notvasker, to sjøvannspumper fra Allweiler type NB080-160, 220V og Viking firemanns redningsflåte.
ELEKTRONIKK Elektronisk utstyr består av Furuno M-1934C BB radar, ETR-FN ekkolodd, Olorin monitorer, Furuno SC50 kartmaskin, Simrad AP35 autopilot.
| HOVEDDATA | ||
| Lengde o.a. | 14,95 m | |
| Bredde | 8,60 m | |
| Dybde | 2,20 | |
| Fart | ca 12 knop | |
| UTSTYRSLISTE | ||
| Hovedmotor: | 2xNogva/Scania DI 9, 353 hk | Nogva Motorfabrikk |
| Gir: | Nogva HC-168, red.: 3,00:1 | Nogva Motorfabrikk |
| Propellanlegg: | Nogva 1131, 3-bladet, diam. ca 900 mm | Nogva Motorfabrikk |
| Baugthruster: | Sleipner SP300 | Sleipner Motor |
| Styremaskin: | Tenfjord | RRM avd. Steering Gear - Tennfjord |
| Aggregat: | Nogva Deere type 6068 TFM50, 77 kW | Nogva Motorfabrikk |
| Brannslukkeapparat: | Firepro CO2 | Vest Elektro |
| Elektriske installasjoner: | Vest Elektro | |
| Capstan: | 1x3-tonn, 2x1-tonn | Rapp Hydema Syd |
| Kran: | Palfinger PK48000F m/a8 m/18 m/arm, radiostyrt | Bergen Hydraulic |
| Vinsj: | MB varpevinsj 1-VA-7,0-AHB, fjernstyrt | MB Hydraulikk |
| Notvasker: | elektrisk Vågland | Vågland Mek. Verksted |
| Sjøvannspumper: | 2xNB080-160, 220V | Allweiler |
| Redningsflåte: | 4-manns | Viking |
| Rednigsmateriall: | Ering Haug | |
| Båtutstyr: | Leif H. Strøm | |
| Elektronisk utstyr: | Vico | |
| Fibolaminat: | Byggma | |
| Vinduer: | Colt Industrier | |
| Dører: | Norpro | |
Similar ships
-
Karianne (04/2024)
09.04.2024 -
Nord-Fugløy (01/2024)
16.01.2024 -
Karlsøy (11/2023)
14.11.2023 -
Karin (05/2022)
03.05.2022 -
Enda en brønnbåt fra Larsnes til Rostein
29.12.2021 -
Kvitvær (03/2021)
16.03.2021 -
Kongsfjord – hybridtråler til Lerøy Havfisk
18.03.2020 -
Camilla (06/2019)
18.06.2019 -
Karoline (05/2019)
27.05.2019 -
Vard bygger nytt servicefartøy
03.11.2017 -
Sara Karin (10/2017)
13.10.2017 -
Signerte kontrakt under Aqua Nor
21.08.2017 -
Kavringen (01/2017)
20.01.2017 -
Ro North (01/2017)
20.01.2017 -
Namsos levert til Norsk Fisketransport
22.12.2015 -
Kamilla (04/2015)
27.04.2015 -
Ny kontrakt til Sletta Verft
08.04.2015 -
Norsk Fisketransport kontraherer hos Havyard
17.12.2013 -
Karstensens bygger ny Kvannøy
06.08.2013 -
Risnes har levert to oppdrettsbåtar
30.07.2013 -
Kongsborg døpt i Stavanger
17.06.2013 -
Spesialtilpasset Nordsjøen
18.04.2013 -
Nye kontrakter til Risnes Marine Craft
28.01.2013 -
Lerresfjord/Saraby (06/2012)
08.06.2012 -
Karlsøy (04/2012)
13.04.2012 -
Karino (09/2006)
27.09.2006 -
Karoline (01/2005)
14.01.2005 -
Vonar (01/2003)
10.01.2003