Flemmå (06/2008)
Flemmå (06/2008)
Published: 23.06.2008 | Updated: 30.12.2024
Kystvågen Slip & Mek. AS leverte bygg nummer 1, «Flemmå», til Lerøy Hydrotech, Flemmen, 7. mars.
ENDA ET NYBYGG «Flemmå» er en oppdrettskatamaran bygd i aluminium og med typebetegnelsen Kystcat 1350. Verftet har selv konstruert katamaranen. Lerøy Hydrotech skal bruke «Flemmå» til betjening av sitt matfiskanlegg på Flemma i Gjemnes kommune på Nordmøre. Lerøy Hydrotech har allerede bestilt enda et fartøy fra Kystvågen Slip & Mek. til en pris på cirka fem millioner kroner.
MASKINERI Fremdriften ombord katamaranen «Flemmå» besørges av to Nogva Deere 6068SFM dieselmotorer. Gir er type HC 168 med oversetning 2,95:1, også levert av Nogva Motorfabrikk AS.
DIVERSE På dekk er det en fem tonns capstan fra Sveiseservice og en fem tonns varpevinsj fra MB Hydraulikk. Dekkskranen er type Palfinger PK23500(M) E foldekran. Vinduer er fra Colt Industrier. Av elektronisk utstyr ombord er det blant annet Raymarine kombinert radar, plotter og ekkolodd, samt Simrad VHF.
ENDA ET NYBYGG «Flemmå» er en oppdrettskatamaran bygd i aluminium og med typebetegnelsen Kystcat 1350. Verftet har selv konstruert katamaranen. Lerøy Hydrotech skal bruke «Flemmå» til betjening av sitt matfiskanlegg på Flemma i Gjemnes kommune på Nordmøre. Lerøy Hydrotech har allerede bestilt enda et fartøy fra Kystvågen Slip & Mek. til en pris på cirka fem millioner kroner.
MASKINERI Fremdriften ombord katamaranen «Flemmå» besørges av to Nogva Deere 6068SFM dieselmotorer. Gir er type HC 168 med oversetning 2,95:1, også levert av Nogva Motorfabrikk AS.
DIVERSE På dekk er det en fem tonns capstan fra Sveiseservice og en fem tonns varpevinsj fra MB Hydraulikk. Dekkskranen er type Palfinger PK23500(M) E foldekran. Vinduer er fra Colt Industrier. Av elektronisk utstyr ombord er det blant annet Raymarine kombinert radar, plotter og ekkolodd, samt Simrad VHF.
| HOVEDDATA | ||
| Lengde o.a. | 13,50 m | |
| Bredde | 6,50 m | |
| UTSTYRSLISTE | ||
| Hovedmotor: | 2xNogva Deere 6068SFM | Nogva Motorfabrikk |
| Gir/propell: | HC 168 | Nogva Motorfabrikk |
| Kran: | Palfinger foldekran PK23500(M) E | Bergen Hyraulic |
| Capstan: | 5 tonn | Sveiseservice |
| Varpevinsj: | 5 tonn | MB Hydraulikk |
| Paneler: | Fibo | |
| Vinduer: | Colt Industrier | |
| Elektronisk utstyr: | Sandblost | |
Similar ships
-
Hypomar Ocean 1 – første taretåler fra FMV
24.06.2024 -
Nord-Fugløy (01/2024)
16.01.2024 -
Åsværfjord (01/2022)
03.01.2022 -
Kristiansund (08/2021)
24.08.2021 -
Lysing (08/2021)
24.08.2021 -
Kongsfjord – hybridtråler til Lerøy Havfisk
18.03.2020 -
Kongsfjord (03/2020)
17.03.2020 -
Byggekontrakt til Viknaslipen
12.06.2019 -
Flatvær (05/2019)
27.05.2019 -
Lyngøyfisk (03/2019)
19.03.2019 -
Lundøy (02/2019)
19.02.2019 -
Signerte kontrakt under Aqua Nor
21.08.2017 -
Skarsfjord (03/2017)
17.03.2017 -
Første nybygg siden 2003
27.01.2017 -
Salmar avluser uten kjemikalier
20.01.2017 -
SLC-02 (01/2017)
20.01.2017 -
Marine Harvest med ny fraktebåt for fisk
30.12.2016 -
Kleven skal bygge slaktebåt
18.08.2016 -
Namsos levert til Norsk Fisketransport
22.12.2015 -
Frøyskarv (06/2015)
12.06.2015 -
Laks får luksustransport
16.05.2014 -
Frøylaks (01/2014)
28.01.2014 -
Norsk Fisketransport kontraherer hos Havyard
17.12.2013 -
Prestfjord - ny og avansert hekktråler
19.03.2012 -
Prestfjord (03/2012)
27.02.2012 -
Frøyanes (11/2011)
25.11.2011 -
Fugløyhav (08/2011)
02.09.2011 -
Nyskapende brønnbåt
24.05.2011 -
Bjørøyfisk (04/2008)
05.04.2008 -
Kystfisk (05/2004)
11.05.2004