Martina (06/2004)
Martina (06/2004)
Published: 11.06.2004 | Updated: 30.12.2024
‹‹Martina›› ble levert fra Selfa Artict Trondheim AS til Leif Johansson, Rørø i Sverige.
Fartøyet skal brukes til fiske med garn og juksa, spesielt etter doremakrell. Fartøyet er godkjent etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over 6 meter. Foruten god marsj- og toppfart, har fartøyet utmerket stabilitet ihht regelkravene.
MASKIN Ombord er det montert en Volvo Penta TAMD 74C hovedmotor som yter 430 HK v/2500 o/min. West Mekan har levert propellanlegg og det er installert en 10 hk Sidepower sidepropell fra Sleipner Motor AS.
ELEKTRONIKK Robertson AP-35 autopilot fra Simrad Marine AS, Sperry RT-2048 VHF fra Sperry Marine AS, Reders kartmaskin
DEKK Det er montert garnhaler type HMH-04 fra Rapp Hydema Syd AS. Fartøyet har også en bomvinsj som kan løfte 350 kilo. For lettere og sikrere manøvrering av fartøyet er all dekksmanøvrering montert på et konsoll under tak.
INNREDNING Fartøyet har godkjent messe på dekk for 4 personer. Det er montert Selfa Dørkvarmeanlegg i styrhus, lugar og på tolaett. Dette gir et unikt helsevennlig, tørt og varmt inneklima i fartøyet for helårsdrift.
Fartøyet skal brukes til fiske med garn og juksa, spesielt etter doremakrell. Fartøyet er godkjent etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over 6 meter. Foruten god marsj- og toppfart, har fartøyet utmerket stabilitet ihht regelkravene.
MASKIN Ombord er det montert en Volvo Penta TAMD 74C hovedmotor som yter 430 HK v/2500 o/min. West Mekan har levert propellanlegg og det er installert en 10 hk Sidepower sidepropell fra Sleipner Motor AS.
ELEKTRONIKK Robertson AP-35 autopilot fra Simrad Marine AS, Sperry RT-2048 VHF fra Sperry Marine AS, Reders kartmaskin
DEKK Det er montert garnhaler type HMH-04 fra Rapp Hydema Syd AS. Fartøyet har også en bomvinsj som kan løfte 350 kilo. For lettere og sikrere manøvrering av fartøyet er all dekksmanøvrering montert på et konsoll under tak.
INNREDNING Fartøyet har godkjent messe på dekk for 4 personer. Det er montert Selfa Dørkvarmeanlegg i styrhus, lugar og på tolaett. Dette gir et unikt helsevennlig, tørt og varmt inneklima i fartøyet for helårsdrift.
| HOVEDDATA | ||
| Lengde | 11,40 m | |
| Bredde | 3,65 m | |
| Dieselkapasitet | 1.500 l | |
| Toppfart | 24 knop | |
| UTSTYRSLISTE | ||
| Hovedmotor: | TAMD 74C | Volvo Penta |
| Garnhaler: | Rapp Hydem Syd AS | |
| Propellanlegg: | West Mekan | |
| Sidepropell: | Sleipner Motor | |
| Redningsutstyr: | Erling Haug | |
| Lyskaster: | O. S. Solhaug | |
Similar ships
-
Navneseremoni på brønnbåt for Intership
29.01.2024 -
Marion (01/2023)
17.01.2023 -
Harald Martin (01/2022)
03.01.2022 -
Enda en brønnbåt fra Larsnes til Rostein
29.12.2021 -
Marsali (06/2020)
02.06.2020 -
Marin Teknikk med kontrakt på ny linebåt
10.09.2019 -
Bygger nytt kystfiskefartøy
31.01.2019 -
Johan Martin (01/2019)
22.01.2019 -
Ny kontrakt til Moen Marin
23.05.2018 -
Ny kontrakt til Moen Marin
23.11.2017 -
Mini Server (04/2016)
14.05.2016 -
Tredje PSV til Simon Møkster fra Spania
31.03.2016 -
Namsos levert til Norsk Fisketransport
22.12.2015 -
With Marine døpes i Trondheim
14.11.2014 -
FS Stormy døpt i helgen
31.03.2014 -
Flytende kunstgalleri
28.01.2014 -
Martta (11/2013)
22.11.2013 -
Martin H (02/2013)
15.02.2013 -
Ny og flott snurper levert til Leinebjørn
06.07.2012 -
Sea Marten (07/2010)
23.07.2010 -
Hanne Martine (06/2009)
26.06.2009 -
Lisa Marie (07/2008)
18.07.2008 -
Kristina (02/2008)
03.02.2008 -
Martina (07/2007)
17.07.2007 -
Ingrid Maria (08/2006)
17.08.2006 -
Marie (05/2006)
17.05.2006 -
Arnulvson (03/2005)
14.03.2005 -
Maria (03/2002)
07.03.2002 -
Ann-Marlene (07/2002)
03.03.2002