Ocean Breeze (02/2004)
Ocean Breeze (02/2004)
Published: 11.02.2004 | Updated: 30.12.2024
Aas Mek. Verksted AS leverte den 3. februar 2004 sitt nybygg nr. 168, en tankbåt som vil bli benyttet til distribusjon / transport av olje- og gassprodukter for Shell i Karibien. Selve dåpsseremonien ble utført på Bahamas i slutten av februar, da båten kom fram dit etter overfarten fra Norge.
Båten er bygget i stål og er utstyrt og arrangert for transport av olje- og gassprodukter. Båten er bygget i hht. nye regler for tankskip med dobbelt skrog og i hht. regler for US-coast guard. Klassing er ved Det Norske Veritas. Lastekapasiteten er på totalt 1030m3 fordelt på 10 tanker + sloptanker, i tillegg 2 LPG-tanker med kapasitet på 126m3. Tankene er utstyrt med MMC-Europe lasteovervåkingssystem.
INNREDNING Det er innredningsfasiliteter for ti personer, fordelt på seks enmannslugarer og to tomannslugar, alle med egne dusj og toalett og air-condition. Båten er arrangert med messe med salong, vaskerom, m.m. Båten er godt utstyrt med elektronisk utstyr i henhold til fartsområde og regler.
DEKKSUTSTYR På hoveddekk er montert en Triplex kran med kapasitet på 0,95 t på 8m arm. På bakkdekk er det montert en 5 t ankervinsj, på poopdekk en varpvinsj med kap. 5 t begge levert av Rapp Hydema. På hoveddekk er det montert 2 stk. hydr. slangetrommel for lasteslanger for olje og gass av type Hannay Reels.
MASKINERI I maskinrommet er det montert to hovedmotorer type Caterpillar type 3412 TA, 536 kW ved 1800 o/min. per motor som er tilkoplet Finnøy Gear og propell anlegg. Strømproduksjon besørges av 2 generatorsett, hver med en ytelse på 116 kWe, 131VA, 3x220 V - 60 Hz. For og akter er det montert hydraulisk sidepropell på 200HP. Alle elektriske installasjoner r utført av Vik Elektor AS.
VERFTET Neste nybygg på leveringsprogrammet for Aas Mek. Verksted, er en brønnbåt til Bømlo Brønnbåtservice AS for levering i september.
Båten er bygget i stål og er utstyrt og arrangert for transport av olje- og gassprodukter. Båten er bygget i hht. nye regler for tankskip med dobbelt skrog og i hht. regler for US-coast guard. Klassing er ved Det Norske Veritas. Lastekapasiteten er på totalt 1030m3 fordelt på 10 tanker + sloptanker, i tillegg 2 LPG-tanker med kapasitet på 126m3. Tankene er utstyrt med MMC-Europe lasteovervåkingssystem.
INNREDNING Det er innredningsfasiliteter for ti personer, fordelt på seks enmannslugarer og to tomannslugar, alle med egne dusj og toalett og air-condition. Båten er arrangert med messe med salong, vaskerom, m.m. Båten er godt utstyrt med elektronisk utstyr i henhold til fartsområde og regler.
DEKKSUTSTYR På hoveddekk er montert en Triplex kran med kapasitet på 0,95 t på 8m arm. På bakkdekk er det montert en 5 t ankervinsj, på poopdekk en varpvinsj med kap. 5 t begge levert av Rapp Hydema. På hoveddekk er det montert 2 stk. hydr. slangetrommel for lasteslanger for olje og gass av type Hannay Reels.
MASKINERI I maskinrommet er det montert to hovedmotorer type Caterpillar type 3412 TA, 536 kW ved 1800 o/min. per motor som er tilkoplet Finnøy Gear og propell anlegg. Strømproduksjon besørges av 2 generatorsett, hver med en ytelse på 116 kWe, 131VA, 3x220 V - 60 Hz. For og akter er det montert hydraulisk sidepropell på 200HP. Alle elektriske installasjoner r utført av Vik Elektor AS.
VERFTET Neste nybygg på leveringsprogrammet for Aas Mek. Verksted, er en brønnbåt til Bømlo Brønnbåtservice AS for levering i september.
| HOVEDDATA | ||
| Lengde o.a. | 66,29 m | |
| Lengde p.p. | 62,68 m | |
| Bredde | 10,36 m | |
| Dybde i riss | 3,655 m | |
| Tonnasje | 767 BRT | |
| Lastekapasitet | 1030 m3 + 126 m3 LPG | |
| Servicefart ca. | 12,2 knop | |
| UTSTYRSLISTE | ||
| Hovedmotor: | 2x Catperillar 3412 TA 536 kW v/1800 o/min. | Pay & Brinck Motor |
| Gear/propell: | Finnøy Gear & Propell | |
| Sidepropell: | en forut og en akter á 200 HP | Marine Propulsion Inc. |
| Hjelpemotorer: | 2x Caterpillar á116kWe, 131 VA, 3x220 v, 60 Hz. | Pay & Brinck Motor |
| Styremaskin: | Rolls-Royce Marine | |
| Pumper: | De Smithske | |
| Pakninger: | James Walker Norge | |
| Ventilasjon: | Wangsmo | |
| Elektrisk installasjon: | Vik Elektro | |
| CO2-anlegg: | Unitor | |
| Ankervinsj: | Rapp Hydema | |
| Utv. dører: | Libra Plast | |
| Utv. vindu: | CC Jensen | |
| Dekkskraner: | Triplex | |
| Hydraulisk utstyr: | Bergen Hydralic | |
| Lasteovervåking: | MMC | |
| Manøversystem: | Erling Myklebust | |
| Ankerutrustning: | Sotra Marine Produkter | |
| Maling: | International Maling/Roja | |
| Medisinsk utstyr: | Mare Safety | |
| VVS-Ventiler: | Bergens Rørhandel | |
| P/V Ventiler: | Ventiq | |
| Ventiler-Sirkulasjon: | Ålesund Armatur | |
| PPG-Tanker: | Peder Halvorsen | |
| Vindusviskere: | Servi Motion Control | |
| Flåter/drakter/redningsvester: | Mare Safety | |
| Innredningsarbeider: | R&M Industrier | |
| Dekksmasse/gulvbelegg: | S.O. Misund | |
| Elektronisk utstyr: | O. Øverland | |
| Medisinsk utstyr: | Mare Safety | |