Den 26. juni 2025 fikk Bernhard Schulte Offshore (BSO) overlevert havvindserviceskipet Windea Curie som er byggnummer 320 fra Ulstein Verft. SX222-designet er utviklet av Ulstein Design & Solutions AS. 

Nøkkelfunksjoner i skipet inkluderer en bevegelsekompensert gangveg og heistårn, et helidekk og 3D-kompensert kran, noe som gjør det ideelt for ulike offshoreprosjekt, inkludert havvind og offshore olje og gass. Fartøyet, sammen med søsterskipet som vil bli levert senere i år, representerer lange tradisjonar innen maritim innovasjon, med avansert teknologi, høye sikkerhetsstandarder og effektivitet i offshore-operasjoner.

Det nye skipet gikk etter levering rett inn på en kontrakt med TenneT i Nordsjøområdet. Dette er et selskap som bygger ut og drifter plattformer og system for overføring av strøm fra havvindparker.

– Vårt nye havvindskip, Windea Curie, styrker offshore-flåten vår, som nå omfatter fire svært moderne fartøy, sier Matthias Müller, administrerende direktør i BSO. Alle disse skipene er designet og bygd av Ulstein. Det nye skipet og søsterskipet vil ikke bare øke kapasiteten til offshore-flåten vår, men også styrke konkurranseevnen og omdømmet på grunn av designfunksjonene, særleg med tanke på drivstofføkonomi og fleksibel bruk.

NY MILEPÆL
– Vi er glade for å levere Windea Curie til Bernhard Schulte Offshore. Dette er en ny milepæl i det gode og lange samarbeidet vårt. Skipet synliggjør den innovative kraften og de høye standardane som kjennetegner dette samarbeidet. Sammen bidrar vi til å utvikle maritim teknologi og bærekraft, med et skip som kan bidra til høy yteevne og pålitelige offshore-operasjoner, sier Lars Lühr Olsen, administrerende direktør i Ulstein Verft.

Fartøyet har en X-Stern i hver ende for myke bevegelser, øket komfort og redusert drivstofforbruk. Motorene har høy effektivitet og et varmegjenvinningssystem for å sikre optimal ytelse og redusert miljøpåvirkning, i tråd med Schulte Group sitt engasjement for bærekraft.

PLASS TIL 132
Det nye fartøyet har 90 lugarer med dagslys, som skal gi komfortable levekår for offshore-personell. De totalt 111 lugarene kan huse opptil 132 personer. Med avanserte DP-system og Twin X-Stern-teknologi holder fartøyet presis posisjonering og stabilitet selv i krevende offshore-forhold. Denne evnen er avgjørende for å opprettholde operasjonell evne og sikkerhet.

Den bevegelsekompenserte Ampelmann-gangveien og den 3D-bevegelsekompenserte Motus-kranen representerer en vesentleg oppgradering sammenlignet med tidligere fartøy som rederiet har. Kranen kan håndtere laster på opptil fem tonn under optimale forhold, noe som øker den operasjonelle effektiviteten og fleksibiliteten.

Windea Curie har en total lengde på 89,6 meter og en bredde på 19,18 meter. Bruttotonnasjen er på 6877 tonn, nettotonnasjen på 2064 tonn og dødvekttonnasjen på 3443 tonn.

REDERIET
Rederiet Bernhard Schulte Offshore i Tyskland som nå har overtatt nybygget er en del av Schulte Group, og er en global aktør i den maritime industrien. Schulte Group har sterkt fokus på sikkerhet, effektivitet og bærekraft, og leverer innovative høykvalitetsløysingar for offshore-operasjonar.

KLASSE
Det nye vindskipet er klasset i DNV med notasjonen +1A BIS Battery(Power) BWM(T) Clean(Design) COMF(C-2, V-2) DYNPOS(AUTR) E0 Fuel ready(LFL[MEc; P; Tc]) HELDK(S) LCS NAUT(OC) Recyclable SF Silent(E) SPS Strengthened(DK, HA) Walk2work ER(SCR, TIER III). Skipet fører portugisisk flagg med Madeira som registreringshavn.

MASKINERI
Windea Curie er utstyrt med tre hovedgeneratorer, alle av typen 12V175D og leverte av Everllence SE. Kongsberg Maritime har levert fire thrusterer for fremdrift og manøvrering, alle av typen US 205 der to er montert akter og to fremme. Nødgenerator av typen DI09 M er produsert av Scania CV.

DEKK
Bevegelsekompensert gangvei er levert av Ampelmann Operations, mens 3D-bevegelsekompensert dekkskran er en leveranse fra Motus Technology.

Maritime Products har levert helikopterdekk, Vestdavit har levert davitar og arbeidsbåt kommer fra Mare Safety.

INNREDNING
Innredningsarbeidene er utført av R&M Ship Interior og Maritime Innredning Nord. Aeron har hatt leveransen av ventilasjonsanlegg og Banco av prefabrikerte baderom.

DIVERSE
Skroget er levert av Crist mens elektroinstallasjonene er utført av Ulstein Elektro Installasjon. Pumper kommer fra Allweiler.