Vard har fått tildelt General Approval for Ship Application (GASA) av DNV GL for sitt nye LNG tank design. Det nye designet er basert på vertikal sylindrisk-formet geometri og har et patentert støttedesign, går det frem av en pressemelding.

Tanken er resultatet av et samarbeidsprosjekt (JIP) initiert av Vard og DNV GL i april 2015. I første omgang ble det identifisert en rekke design- og dokumentasjonsutfordringer, men gjennom hele prosjektet, har de to selskapene vært i stand til å samarbeide tett for å bli enige om mulige løsninger.

Øystein K. Sæther, administrerende direktør i Vard Engineering Brevik AS, uttrykte sin takknemlighet for tett og konstruktivt samarbeid med DNV GL: – Selv om designutviklingen var vanskelig, har Vard betydelig forbedret sin kunnskap gjennom samarbeid med DNV GL. Det er fortsatt noe ingeniørarbeid å gjøre, men designen ville ikke ha vært på sitt nåværende stadium uten samarbeid med DNV GL, sier han.

– Utviklingen av LNG-tankdesign fra kontraktsinngåelse til oppnåelse av GASA erklæringen, er et av de mest tidseffektive prosjektene jeg noensinne har sett, sier Johan Petter Tutturen, LNG Business Director for Gas Carriers ved DNV GL. – Dette har vært et resultat av godt samarbeid mellom flere workshops involvert, sammen med Vards dybde av ingeniørkompetanse og utmerkede prosjektledelse, sier han.