I mars leverte Skogsøy Båt fiskebåten «Boie» til Bjørn Hellestø, Ræge.

Den 14 meter lange fiskebåten representerer en ny type skrogkonstruksjon fra Skogsøy Båt. Den er bygget i aluminium og har fått fine linjer uten at det igjen har gått ut over sjøegenskapene. Det skal drives fiske med trål, snurrevad, garn, dorg eller line. Båten kan eventuelt drives med bare en person ombord. Lodic AS, Trondheim har utført stabilitetsberegninger.

MASKINERI En Nogva/Scania dieselmotor DI 12 HC-258 3,95 l på 360 hk ble valgt som hovedmotor ombord. Denne er koblet til et Helseth propellanlegg via et Nogva reduksjosngear. Båten er utstyrt med et kraftig hydraulikkanlegg, variable pumper på 285 l/min. montert på PTO på gear. Styremaskinen er fra Rolls-Royce Marine type Tenfjord og Petters Marine Hydraulic har levert en sidepropell type S35-30 på 30 hk. Sidepropellen er koblet til autopilot for å holde båten på kurs uten framdrift. Siden alle hydrualiske ventiler er samlet i en enhet i maskinrommet, er dekket nesten helt fritt for hydrauliske rør. Alf Lea & Co Brannvern har levert et CO2 brannslukkeanlegg for maskinrommet.

DIVERSE Selv om båten kan drives med bare en person, er den komfortabelt innredet for fire personer i to lugarer. Båten er godt vinterisolert og utstyrt med dørkvarme. Det er også dusj og toalettrom. I det store styrehuset er det plassert to SAP styrehusstoler, messe med sittegruppe og bord for fire personer. Det er brukt Fibo plater i innredningen og skipsgulv i teaklaminat. I messe/bysse er det en Pyro P15 ovn, kjøle- og fryseskap. Elektriske og elektroniske installasjoner er utført av AB Elektrisk AS.

VERFT Vi får opplyst hos Skogsøy Båt AS at de ikke har noe nybygg akkurat nå, men er fullt beskjeftiget med diverse reparasjons- og vedlikeholdsoppdrag.

ELEKTRONIKK Simrad 41, 36 mm radar, Simrad EQ 60 BB ekkolodd, Olex kartmaskin, Furuno SC-601 satellitt kompass, Simrad AP 35 autopilot, RS 8400 RS 8400 DSC VHF, Jotron 45 SX og Jotron radar transponder.