News
Amo spesialkabel med verdensnyhet
Amo spesialkabel AS har utviklet aluminiumskabler som kan brukes om bord skip. Som den første aktøren på det internasjonale skipsmarkedet, har de oppnådd DNV-godkjenning på denne type kabelløsning.
Hørt om aluminiumskabler til bruk i skipsindustrien? Tradisjonelt sett er det kobber som er brukt i kabelbaserte installasjoner til sjøs. Inspirert av tilkoblingsteknikken som brukes i fly- og bilindustrien, har Amo spesialkabel funnet nøkkelen til hvordan de kan bruke aluminium også i skipskabler. Det kan ha positiv effekt både på skipsvekt, miljø og HMS, ifølge kabelprodusenten.
– Jeg tør påstå at dette er en verdensnyhet. Dette har aldri blitt gjort før på skipsmarkedet. Vi er først i verden med DNV GL-godkjente aluminiumskabler for maritimt bruk. Det er ganske stort for oss. Og dette er utviklet her på Sunnmøre, sier Hermod Iversen, som er CEO i Amo spesialkabel AS i Ålesund, til Maritimt Magasin. Han stikker innom bedriftens lager, og kommer tilbake med to ulike kabler. I den ene hånden holder han en lengde av en kobberkabel, og i den andre en tilsvarende lengde aluminiumskabel. Vektdifferansen i favør av sistnevnte, er bemerkelsesverdig. Alle fordelene med kablene kan du lese i nr 12-2018, i salg fra 17. desember.

Bladet distribueres gjennom Bladcentralen i Norge og Interpress i Sverige. Kjøp bladet i nærmeste butikk eller bestill abonnement nå!
Finner du ikke bladet i hyllen? Si fra til betjeningen at Maritimt Magasin mangler! Antall utsalgsteder og blader i hyllen tilpasses etter etterspørsel. De fleste butikksjefer setter pris på tilbakemeldinger fra sine kunder, så ikke vær redd for å si fra.
| Innhold | |
| POLITIKK: | |
| Et nytt år på beddingen | 4 |
| Viktig å lykkes | 6 |
| Skremmende | 6 |
| Havforsuring en trussel | 6 |
| Ingen vet hvor Sandberg hopper | 8 |
| Vi er i en maritim brytningstid | 10 |
| Det mest spennende man kan gjøre innen politikken | 12 |
| MARITIMT: | |
| Skjerpet miljøkrav foreslås | 16 |
| Gunstig godstransport til Kontinentet | 17 |
| Pålegg etter tilsynsaksjon | 18 |
| VERFTSKONFERANSEN: | |
| Maritim optimisme | 20 |
| – Mye som skal skje fremover | 21 |
| Forventer sterk vekst | 23 |
| FORSKNING: | |
| Tester brenselcellers potensial | 24 |
| PRODUKTNYTT: | |
| – En verdsnyhet | 26 |
| Lanserer nytt skipsbadkonsept | 28 |
| CRUISE: | |
| Stavanger får første cruisebesøk på LNG | 30 |
| Aurora Expeditions tar nummer to | 31 |
| Carnival satser tungt i Kina | 32 |
| Virgin Voyages bestiller sitt fjerde skip fra Fincantieri | 33 |
| Mystic vil bygge to ekspedisjonsskip til i Portugal | 34 |
| Sunstone erklærer opsjon på tre flere | 35 |
| KYSTKULTUR: | |
| En slepende kystens veteran | 36 |
| VERFTSINDUSTRIEN: | |
| Vil bygge båter med større fart | 38 |
| Westcon Florø har fylt opp dokken | 40 |
| Color Hybrid-jobben har startet ved Ulstein | 42 |
| SHIPPING: | |
| Ser store muligheter innen grønn skipsfart | 44 |
| Vil bygge miljøvennlige nye skip til nærskipsfarten | 46 |
| Ektank valgte norsk flagg på nybygg, men vurderer flaggskifte | 47 |
| ARBEIDSLIV: | |
| Ny leder i MMC First Process | 48 |
| HAV OG HAVN: | |
| Bygger ny kystfiskebåt | 49 |
| Ny konsernsjef i Mørenot | 49 |
| Hurtigruten og død fisk | 49 |
| Havyard-design på et sjette skip i Brasil | 50 |
| Hybridskip med nullutslipp til havn | 51 |
| Russisk fabrikktråler med Wärtsilä-design | 52 |
| Ny marinemotor fra Acte | 53 |
| Nytt automatvaskeanlegg gjør hverdagen enklere | 54 |
| Wilson kjøper seks skip | 55 |
| Sterkt uenige om ferjeløsning på E39 | 56 |
| Utstyrspakker til trålere | 57 |
| Verdens første katamaranferje med gassmotorer | 59 |
| Belgias nye forskningsskip designet av Rolls-Royce | 60 |
| Kontrakt i nytt segment | 61 |
| Stor ordre til Rolls-Royce | 62 |
| Nye kjemikalietankere | 63 |
| Richard With blir som ny | 64 |
| Fire ferjesamband til Fjord 1 | 65 |
| Bosteks første el-ferjekontrakt | 66 |
| Bygger to bulkskip i Japan | 67 |
| Dåp og bestilling av sjette nybygg for Klaveness | 67 |
| Bygger ny ferje til Moss-Horten | 68 |
| Ny servicebase i Ålesund | 69 |
| Leverer utstyr til tråler | 69 |
| LITT OM MYE: | 70 |
| ÅRSREVYEN 2018: | |
| Fartøy levert fra norske verft | 73 |
| ORDRELISTER: | |
| Ordreliste for norske rederi | 182 |
| Ordreliste for cruiserederi | 186 |
| Ordreliste for norske verft | 189 |
| DET MARITIME ÅRET: | |
| Flere norsk-kontrollerte skip - NIS vokser mest | 192 |
| Det lysner for verftene | 194 |
| Statistikker | 196 |
Relaterte artikler
-
-
Moen Marin passerer 300 båter
07.10.2025 -
Glamox sikrer flere leveranser
08.04.2025 -
Ei styrking av det norske klyngesamarbeidet
14.01.2025 -
Optimisme, men krevende arbeidsmarked
17.11.2022 -
Verdens første hydrogendrevne arbeidsbåt
25.08.2022 -
Har utviklet en helt ny serie fiskefartøy
04.05.2021 -
Broodstock har investert 500 mill. i sjømat
18.03.2021 -
Helelektrisk oppdrettsanlegg for laks
27.08.2020 -
Vestnes Ocean har arbeid til 2026
18.12.2019 -
Behov for flere ansatte innen elektronikk
19.11.2018 -
Kystruteskip med vinger
29.10.2018 -
Utvikler verdens største kabellegger
29.08.2017 -
Vil bygge verdens første hydrogenferje
16.05.2017 -
Marine Aluminium blir eneeier av Uptime
01.07.2015 -
Strømforsynte havner
13.01.2014