Nyheter
Fra månelanding til ferjer
Det virker unektelig imponerende når et lite firma med kontor i Trondheim på sin liste over prosjekter kan fortelle om oppdrag som spenner fra bistand til et prosjekt for å utvikle navigasjonsløsninger for nøyaktige månelandinger til å være med på å utvikle autonome utslippsfrie ferjer som skal operere mellom Lavik og Oppedal i Sognefjorden.
Arne Kjørsvik er administrerende direktør i SentiSystems. Vi møtte ham på kontoret på Nyhavna i Trondheim, der tre ansatte sammen med tre på deltid og en del konsulenter arbeider med å utvikle avanserte løsninger innen sanntids sensordatabehandling.
SPINN-OFF FRA NTNU
Selskapet beskriver seg selv som et spinn-off-selskap fra Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet (NTNU) og springer ut av det innovative miljøet ved NTNUs Institutt for teknisk kybernetikk, med lang erfaring med innovasjoner.
Kjerneoppfinnelsen som er utviklet etter omkring 10 årsverk med forskning og utvikling med kontinuerlig testing, optimalisering og eksperimentering i felttester har fått betegnelsen SentiBoard.
SentiBoard er et kretskort som muliggjør høypresisjons tidssynkronisering av data fra forskjellige sensorer, for eksempel bildebehandling, bevegelse, posisjon og hastighet, med nano- til mikrosekundnøyaktighet. Systemet er ikke bundet til noen sensorprodusent, så en miks-og-match-løsning er enkel, heter det.
Enkelt forklart betyr det at man har et kjerneprodukt som kan tilpasses og integreres i mange løsninger, og for en lang rekke ulike formål.
Les mer i MM 12-2024 i salg fra 12. desember.
Bladet distribueres gjennom Tidsam i Norge og Sverige. Kjøp bladet i nærmeste butikk eller bestill abonnement nå!
Finner du ikke bladet i hyllen? Si fra til betjeningen at Maritimt Magasin mangler! Antall utsalgsteder og blader i hyllen tilpasses etter etterspørsel. De fleste butikksjefer setter pris på tilbakemeldinger fra sine kunder, så ikke vær redd for å si fra.
Innhold | |
LEDER | |
Et spennende og utfordrende år? | 4 |
TRANSPORT | |
Ny utlandsterminal neste store prosjekt | 6 |
Styrker seg for å møte utfordringene | 12 |
Tilbake til norske fjorder i 2026 | 15 |
TEKNOLOGI | |
Fra månelanding til ferjer | 16 |
NÆRINGSLIV | |
Offshoreveteran med tro på havvind | 18 |
VERFTSKONFERANSEN | |
Nå går marinetoget for maritim industri | 20 |
– Norge har flere fortrinn i verftskonkurransen | 24 |
HAV OG HAVN | |
Bestiller cruiseskip med levering i 2032 | 26 |
Sea1 Offshore bestiller to nybygg med ST-design | 27 |
UECC utvider med to nye bilskip | 28 |
Satser på unik losbåt | 29 |
ARBEIDSLIV | |
Fiskebåt styrker laget | 31 |
ORDRELISTER | |
Ordreliste for cruiserederi | 32 |
Ordreliste for norske rederi | 34 |
Ordreliste for norske verft | 41 |
LITT OM MYE | |
ÅRSREVYEN NORGE | |
Fartøyliste | 47 |
ÅRSREVYEN UTLAND | |
Fartøyliste | 115 |
Relaterte artikler
-
Verdens største bilskip
13.11.2024 -
Må si nei til oppdrag
18.10.2024 -
Broodstock har investert 500 mill. i sjømat
18.03.2021 -
Tildelt oppdrag verdt inntil 1,8 milliarder
23.06.2020 -
Vestnes Ocean har arbeid til 2026
18.12.2019 -
Kjempekontrakt til Havyard
30.04.2019 -
Fusjonerer for å bli totalleverandør
15.01.2019 -
Behov for flere ansatte innen elektronikk
19.11.2018 -
Ny kontrakt til Havyard
05.01.2016 -
Hatteland solgt til Norautron
16.11.2015 -
Evotec oppkjøpt av Kongsberg Maritime
05.07.2011