Hår-Båen (10/2016)
Hår-Båen (10/2016)
Publisert: 21.10.2016 | Oppdatert: 30.12.2024
Hår-Båen ble 13. juli overlevert fra Nor-Dan Marine AS til Odd Geir Lindrupsen, Kvaløya. Båten er av type Nor-Dan Speedsjark 35, og har verftets byggenummer 85.
Hår-Båen er bygget etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over seks meter, og fartøyet skal nyttes til juksafiske. Båten er også godkjent for Bankefiske 1. Hår-Båen er innredet med tre faste køyer og fire skap forut i lugaren.
MASKINERI Motoranlegget er levert av Universal Diesel AS, og består av en hovedmotor av type Perkins, som yter 300 hk ved 2400 o/min. ZF 280-gir med cruisecommand er levert av KGK AS. Stort hydraulisk anlegg med 90 liters tank samt hydraulisk baugpropell er levert av Sleipner Motor AS.
DEKK Hovedmast og mesanmast er levert av Thomic Aluminium AS. Det er også montert tre dekkslys, bauglys og rekkeport.
ELEKTRONIKK AC Marine har foretatt teknisk og elektrisk installasjon. Navigasjonsutstyr kommer fra Raymarine, Furuno og ProNav. Kartmaskin er av type Olex. Nødpeilesender og radartransponder er av type Jotron.
Hår-Båen er bygget etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over seks meter, og fartøyet skal nyttes til juksafiske. Båten er også godkjent for Bankefiske 1. Hår-Båen er innredet med tre faste køyer og fire skap forut i lugaren.
MASKINERI Motoranlegget er levert av Universal Diesel AS, og består av en hovedmotor av type Perkins, som yter 300 hk ved 2400 o/min. ZF 280-gir med cruisecommand er levert av KGK AS. Stort hydraulisk anlegg med 90 liters tank samt hydraulisk baugpropell er levert av Sleipner Motor AS.
DEKK Hovedmast og mesanmast er levert av Thomic Aluminium AS. Det er også montert tre dekkslys, bauglys og rekkeport.
ELEKTRONIKK AC Marine har foretatt teknisk og elektrisk installasjon. Navigasjonsutstyr kommer fra Raymarine, Furuno og ProNav. Kartmaskin er av type Olex. Nødpeilesender og radartransponder er av type Jotron.
| HOVEDDATA | ||
| Lengde o.a. | 10,65 m | |
| Bredde | 3,60 m | |
| Dybde i riss | 1,50 m | |
| Drivstofftanker | 2x540 l | |
| Lasterom | 9,20 m3 | |
| Vanntank | 180 l | |
| UTSTYRSLISTE | ||
| Hovedmotor: | Perkins, 300 hk ved 2400 o/min | Universal Diesel |
| Gir: | ZF 280 | KGK |
| Hydraulisk baugpropell: | Sleipner | |
| Motormontasje: | AC Marine | |
| Hovedmast: | Thomic Aluminium | |
| Mesanmast: | Thomic Aluminium | |
| Elektrisk installasjon: | AC Marine | |
| Teknisk installasjon: | AC Marine | |
Lignende skip
-
Håløygen – en kraftplugg av en båt
11.11.2024 -
Høylandsjento (10/2024)
14.10.2024 -
Havbryn (08/2024)
19.08.2024 -
Skarberg (09/2023)
19.09.2023 -
Selfa Arctic har god fart i nybygging
28.04.2023 -
Ronja Sofie (08/2022)
23.08.2022 -
Skinnarøy (07/2021)
06.07.2021 -
Bøen Junior (04/2021)
14.04.2021 -
H Larsen (02/2021)
16.02.2021 -
Remi Hatland er svært fornøyd med Ravinda
15.09.2020 -
Stormhav - Båten ser bra ut
02.06.2020 -
Akterøy (06/2020)
02.06.2020 -
Ny båt til Lovundlaks
06.05.2020 -
Knut O (10/2019)
22.10.2019 -
Knarvik (09/2019)
24.09.2019 -
Byggekontrakt til Viknaslipen
12.06.2019 -
Bygger nytt kystfiskefartøy
31.01.2019 -
Kindvik (07/2018)
10.07.2018 -
Brønnbåten Namsos døpt
15.02.2016 -
Hans-R (01/2016)
22.01.2016 -
Viknaslipen leverer servicebåt til Shetland
28.09.2015 -
Ny super fiskebåt til Bodø
07.08.2015 -
Havblå (02/2015)
20.02.2015 -
Hanøy (10/2014)
24.10.2014 -
Oma bygger ny båt til Boreal
07.07.2014 -
Ny og flott snurper levert til Leinebjørn
06.07.2012 -
Saltbåen (03/2012)
27.02.2012 -
Frøyværing (07/2010)
23.07.2010 -
Bjørkåsbuen (04/2010)
29.04.2010 -
Hanne Martine (06/2009)
26.06.2009 -
Jørn-Tommy (01/2008)
18.01.2008