Ritz-Carlton Yacht Collection fikk 3. juni 2025 overlevert cruiseskipet Luminara fra det franske verftet Chantiers de l'Atlantique. Dette er bygg nummer K35 ved verftet og det nye skipet er det andre skipet i Ritz-Carlton Yacht Collections nye superyachtgenerasjon.

Om bord i Luminara er det 224 suiter med private terrasser der gjestene kan nyte havutsikten fullt ut. De største suitene er på hele luftige 100 kvadratmeter.

Skipet har fem restauranter, hver med sin egen meny og stil. Om bord er det også seks barer og et vinhvelv. Luminara tilbyr også mer plass om bord enn det som er vanlig i de fleste cruiseskip for hver gjest og en service utenom det vanlige. Her er det nesten like mange ansatte som gjester.

Luminara skal de første månedene seile i Middelhavet og legger ut på sin første reise fra Civitavecchia som er havnebyen til Roma 10. juli. Dette er et sju dagers cruise som blant annet er innom Dubrovnik og avsluttes i Venezia.

Luminara har en lengde på 242 meter og en bredde på 29,1 meter med en bruttotonnasje på 46.750 tonn. Cruiseskipet kan gå med en maksimal fart på 18 knop. I de 224 suitene er det plass til 452 gjester mens det i de 248 mannskapslugarene er plass til et mannskap på 374 personer.

KLASSE
Luminara er klasset i DNV med notasjonen +1A Passenger ship BIS BWM(T) Clean COMF(V-1) ECO F(M) Gas fuelled LNG Ice(C) LCS(DC) Shore power Silent(E) SRTP ER(SCR). Skipet er registrert på Malta med Valetta som registreringshavn.

MASKINERI
Det nye cruiseskipet er utstyrt med totalt fire hovedgeneratorer for produksjon av elektrisitet til fremdrift og andre formål om bord. Alle er av typen W8V31DF og er leverte av Wärtsilä Finland.

Til fremdrift er det installert to propeller av typen Azipod D fra ABB Marine & Ports. Tre tunnelthrustere for sideveis manøvrerig av typen FU80 er levert av Brunvoll.

Nødgenerator er av typen KTA50-DM og er levert av Cummins. Alfa Laval Aalborg har levert fem kjeler der fire er av typen XWI og er fyrt med eksosgass mens en er av typen CHB5000 og kan fyres med både olje og gass.