Brattvaag Skipsverft AS leverte det første av to like supplyskip til det indiske rederiet Great Eastern Shipping Company Ltd i Mumbai, India.

Dette var bygg nr. 74 fra verftet og dåp og overlevering fant sted tirsdag 5. mars. Søsterskipet skal leveres til rederiet i India i løpet av mai i år.

Great Eastern Shipping Co er det største privateide rederiet i India og ble startet i 1948. Rederiet disponerer tilsammen 75 tank-, supply- og fraktebåter, foruten at de også har to oljerigger. Skroget er bygget ved Aker Brattvaag sitt skrogverft Tulcea i Romania. Prosjektleder for nybygget har vært Rolf Doran.

Fartøyet er bygget til klasse +1A1 SF EO CLEAN DYNPOS-AUTR DK(+) HL (2,8) i Det Norske Veritas. IRS +SUL «SUPPLY VESSEL» STS +1Y SYI.

MASKINERI

Hovedmaskineri ombord består av to stk BHP Bergen KRMB 9 dieselmotorer, som er koblet til to Ulstein propellanlegg via reduksjonsgear av samme fabrikat. Videre er det to Ulstein høyløftror, to bow thrustere type Ulstein 150 TV, hver på 596 kW og en thruster akter av samme type.

For strømforsyning er det installert to akselgeneratorer type Stamford HCM734H2 fra Newage Norge som hver yter 1280 kW og to dieselaggregat hvert på 250 kW. Nødgeneratoreren av type Valmat 32DDSG levert av J. Weiberg Gulliksen har en ytelse på 48 kW. Ing. Per Gjerdrum AS har levert pumpeutrustningen ombord, CO2 anlegget er fra Heien Larssen AS, ventilasjonsanlegg fra Miljø-Teknikk og kjeler fra Pyro. PipeCon AS har levert eksosoppheng, Sperre Industri startluftkompressor og Unitor gassentral. Separatorer FO/LO og varmevekslere er fra Alfa Laval og flowmeter er det AM Instrumentering AS som har levert. Lensevannseparator av type Helisep 1000 er fra Christen Dale & Co AS. Ferskvannsgenerator er fra Norsk Atlas AS, type AQ 16/20. Koppernæs AS har levert verktøymaskiner. Lønsethagen Industrivare AS har levert Atlas Copco FD-16 kjøletørk.

Alle elektriske installasjoner er utført av Brattvåg Elektro AS. Hoved- og nødtavle, broroms- og maskinromspulter er levert av Rolls-Royce Marine, som også har levert alarmanlegg og datasound system.

DEKK

Dekksutstyret er fra Rolls-Royce Marine AS og består av to 10 tonns ankervinsjer og to 8 tonns capstan. Anker og kjetting er fra Sotra Marine Produkter AS, to stk 2470 Stockless HHP anker og 577.5 m kjetting med diameter 38 mm.

Det er en Hydralift MCVT 1301 dekkskran på 3 t SWL ved 10 - 16 m radius. Redningsbåten er av type Midget MK II fra Norsafe AS og davit er fra Hydramarine AS type HMD A15. Redningsflåtene er fra Viking Life-Saving Equipment Norge AS og brann-, sikkerhets- og nautisk utstyr er fra Erling Haug AS.

Gurskøy Sveiseindustri AS har levert landgangen, tredekket er fra Bøfjorden Sag AS og vanntette dører fra IMS AS. Utvendige dører og vindu er fra Trinoxx og vindusviskere fra Servi Motion Control. Høytrykkspyler er fra Siemens.

INNREDNING

Fartøyet er utrustet for et mannskap på 26 personer fordelt på seks enkle lugarer, fire doble og tre fire-mannslugarer. I tillegg er det sykelugar og alle lugarene er utstyrt med air-conditionanlegg. Innredning er fra Martin Lindseth AS, Ålesund og Contract Møbler AS har levert løse møbler. R & M Industrier har utført innredning og isoleringsarbeid. Malermester S. O. Misund har levert og lagt ABS decks masse, gulvbelegg og keramiske fliser. Toalettsystemet ombord er av type Jets 50 MBA og det er Johansen Maritime AS som har utført sanitæranleggene ombord. Proviantkjøleskapet er fra Electrolux og aggregatet for kjøleskap er fra Teknotherm AS. Mare Safety har levert bysseutstyret. Maritime Partner har hatt leveransen av styrehusstolene. Medisinpakken ombord er fra Youngstorget Apotek.

ELEKTRONIKK

Elektronisk utrustning er levert og montert av Emil Langva AS og består av en Furuno FR-2135 ARPA radar, en Furuno FR-2115 True Motion radar, Furuno GP 80 GPS, Furuno FE700 ekkolodd, Anschütz Pilotstar D, Anschütz Standard 20 gyrokompass med fem repeatere, Furuno Inmarsat C Felcom 12 GMDSS, Furuno FS 5000 SSB, Furuno Inmarsat B Felcom 81, Furuno FM 8700 VHF, Furuno FM 2721 DSC, Furuno DS 80 fartslogg, Furuno NX 500 Navtex.

VERFTET

Brattvaag Skipsverft AS har tre leveranser til dette året. Som nevnt kommer søsterskipet til «Malavyia Sixteen» i mai, så er det en supplybåt til Olympic Shipping av type MT 6016 som skal leveres i juli og så skal Gulf Offshore ha en UT 755 i oktober. Med andre ord: fullt opp å gjøre for de ca 160 ansatte ved verftet i Brattvåg.