Nyheter

Frå bom til moglegheitsrom

Stad skipstunnel har skapt stor optimisme i næringslivet. 8 av 10 selskap og næringsdrivande svarar at dei forventar at næringslivet får ein real oppsving når Stad skipstunnel kjem på plass

Remota skal fjernstyre ubemannet fartøy

Skal operere og håndtere fjernstyrte offshoreoperasjoner for den første USV-en som skal settes i drift i 2025

Techano Oceanlift leverer offshorekraner til Salmar

Kranene ble installert og satt i drift i løpet av sommeren

Vaagland Båtbyggeri skal bygge for Frøy

Ny hybridbåt går foran og gir lavere miljøavtrykk i både bygge- og driftsfase 

Grunnstenen på plass for Norsk havteknologisenter

Et unikt byggeprosjekt som skal forsterke Norges posisjon som ledende havnasjon

Brunvoll fremdrifts- og manøvreringspakke for FSVs nye bløggefartøy

FSV Group valgte twin-screw konfigurasjonen i kombinasjon med de to tunnelthrustene for å imøtekomme operasjonelle krav til skipet

Aqua Nor 2023 starter neste uke

Klart for årets Aqua Nor.

Havilas kystruteflåte komplett

Både Havila Polaris og Havila Pollux er kommet til Norge

Ukjent reder bygger mange båter hos Promek

Her er den åttende ordrelisten for 2023.

Norwind Gale – ikke et ordinært skip fra Vard

CSOV-fartøyet skal være hotellskip for vindmølleparker.

En gledens dag med nullvisjon mot drukning

 Regjeringen har vedtatt en nullvisjon om ingen omkomne som følge av drukningsulykker

Selvaagsund (08/2023)

Dayang Offshore Engineering Co. Ltd. i Yangzhou i Kina leverte midt i juni 2023 et hybrid bulkskip på 7500 dødvekttonn til Berge Rederi på Hitra i Trøndelag. Dette er rederiets 12. bulkfartøy og det andre nybygget etter at de fikk levert søsterskipet Sletringen fra samme verft for ett og et halvt år siden.

Estelle (08/2023)

Brødrene Aa AS i Hyen har levert den lille autonome passasjerferjen Estelle til Torghatten som skal drifte den i Stockholm under merkenavnet Zeam. Ferjen er en katamaran og er bygget i karbonfiber.

Harald (08/2023)

Hukkelberg Boats AS på Aukra har i juni 2023 overlevert et hurtiggående ROV-fartøy til selskapet ROV Respons AS. Båten er verftets bygg nummer 209 og har designbetegnelsen FF 37.

Trym (08/2023)

Oma Baatbyggeri AS har 21. juni levert sitt bygg nummer 549, Trym, til Norled AS. Nybygget er en hybrid batterielektrisk hurtigbåt med katamaranskrog og plass til et vogntog på 22 tonn og 72 passasjerer.

Astøingen (08/2023)

Moen Marin AS sitt verft i Kolvereid leverte siste uke i mai 2023 nybygget Astøingen til Håløy Havservice AS på Engenes i Troms. Båten skal inn i selskapets servicebåtflåte som i hovedsak jobber mot oppdrettsnæringen.

Svanhild (08/2023)

Havforskningsinstituttet fikk i mai overlevert den elektriske arbeidsbåten Svanhild fra Solund Verft. Dette er bygg nummer 14 fra verftet, og nybygget skal brukes ved instituttets forskningsstasjon i Austevoll der det den senere tiden også er investert i sjøanlegg, foringsanlegg og en flytekai der båten skal ligge når den lades.

Arnøytind (08/2023)

Stadyard AS på Raudeberg ved Måløy ferdigstilte i juni 2023 fiskebåten Arnøytind til rederiet med samme navn. Arnøytind AS er et familiedrevet rederi som holder til på Skjervøy i Nordland.

MSC Euribia (08/2023)

MSC sitt nye flaggskip, MSC Euribia, ble overlevert fra verftet Chantiers de l’Atlantique i Saint-Mazaire, Frankrike den 31. mai som bygg nr. XZ34.

Grampian Tyne (08/2023)

Vard Vung Tau i Vietnam har overlevert sitt nybygg nummer 942, Grampian Tyne til rederiet North Star Shipping i Aberdeen. Skipet var ferdig fra verftet i mars før det gikk til Norge og Vard Langsten i Tomrefjord for noe sluttarbeid før det var klart til sine arbeidsoppgaver i slutten av mai.

Norwind Gale (08/2023)

Vard Brattvaag har overlevert sitt nybygg nr. 949, Norwind Gale, til Norwind Offshore, Ålesund. Dette er det første av i alt fire CSOV som Vard byger for Norwind Offshore. CSOV-ene har VARD 4 19 design utvikklet av Vard Design.

Multi Arctic (08/2023)

Fitjar Mekaniske Verksted leverte 21. juni 2023 sitt nybygg nummer 52 Multi Arctic, til FSV Group. Dette er det første nybygget FMV leverer til FSV Group. Fartøyet er et 27 meter langt hybriddrevet frakte- og servicefartøy, bygd komplett på Fitjar.

Multi North (08/2023)

FSV Rederi AS i Molde fikk 9. juni 2023 overlevert den første av tre like servicefartøy fra Sletta Verft AS i Mjosundet på Nordmøre. Nybygget har designbetegnelsen S-1810-HSV og er designet av Solstrand Trading AS i Tomrefjord og er bygg nummer 193 fra verftet.

DeepOcean skal levere til tysk havvindprosjekt

Valgt som  foretrukket leverandør av subsea installasjonstjenester til havvindutbyggingen Nordseecluster A utenfor kysten av Tyskland 

Purus Wind og Vard har valgt Brunvoll

Skal levere fremdrifts- og manøvreringssystem for to CSOV-er 

Nytt Prima Class-skip til Norwegian Cruise Line

Etterlengtet begivenhet og en stor milepæl for NCL, som nå har en flåte på 19 moderne cruiseskip
 

SINTEF bak soldrevet elektrisk ferje i Tunisia

Båten vil operere i innsjøen Lac de Tunis for daglig passasjertransport

Brim lanserer sitt fjerde elektriske skip

Brim Explorer vil bli verdensledende på utvikling og drift av elektriske turistbåter 

IKEA-selskap inn i havvind

Investeringsselskap Ingka og japansk energigigant Kansai hiver seg med i konkurransen om Utsira Nord

Stor dag for Havila Kystruten

Havila Polaris og Havila Pollux ble overlevert rederiet under en offisiell seremoni ved Tersan-verftet i Tyrkia