Nyheter

Olavson (03/2003)

Brødrene Jan Nilsen (55) og Oddvar Nilsen Husa (59) har tatt dypt i lommeboka når de har investert i ny fiskebåt. 70 fot store «Olavson» har en prislapp på omkring 25 millioner og når man regner med alt utstyret er det en skikkelig satsing, men ifølge Jan Nilsen var det ikke mye valg om man ville henge med i utviklingen og drive fiske noen år til.

Paerangi (03/2003)

3. mars leverte Slipen Mekaniske AS i Sandnessjøen sitt nybygg nr. 65 til rederiet Volstad AS i Ålesund. Men det nye fartøyet «Paerangi» blir ikke sunnmøring, det er utleid til det new zealandske selskapet Sealord, og etter en kort visning i Ålesund ble kursen satt mot den andre siden av kloden.

Triton (03/2003)

Grovfjord Mek. Verksted AS (GMV) leverte 28. januar oppdrettsbåten «Triton» til Høllalaks AS.

Xanthia (03/2003)

I slutten av februar leverte Aker Aukra det siste kjemikalietankskipet i en serie på tre til Anders Utkilens Rederi AS i Bergen. «Xanthia» er byggenummer 106, og er basert på verftets eget design Aukra Chem 170.

Bernt Oskar (02/2003)

Klevset Mekaniske Verksted i Halsa leverte i begynnelsen av mars fiskebåten «Bernt Oskar«» som sitt byggenummer 79. Det er rederiet Kransvik AS, ved Tor Gunnar Kransvik, i Sørvågen i Lofoten som eier båten.

Havila Borgstein (02/2003)

Fra norsk vinter med sydvest kuling, sludd og regn i Tomrefjorden til steikende sol utenfor kysten av Angola var første reis for supplyskipet «Havila Borgstein», som i begynnelsen av februar ble levert fra Akerverftet Langsten AS til Havila-rederiet i Fosnavåg som verftets byggenummer 195.

Kvitsøy (02/2003)

I slutten av januar fikk Sjøheimevernet en kjærkommen tilvekst, i form av to nye, hurtiggående båter levert fra Maritime Partner AS.

Monica (02/2003)

Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk AS leverte nylig et 24 meter fiskefartøy, «Monica» som er det første norske fartøy som er spesialrigget for krepsetråling.

Sætherbuen (02/2003)

Ingebjørn Sæther overtok 29/1-2003 sitt nybygg «Sætherbuen» fra Selfa Arctic Trondheim A/S.

San Fruttuoso (02/2003)

Havyard Leirvik AS leverte i slutten av februar «San Fruttuoso» til det italienske rederiet Rimorchiatori Riuniti Sp.A. fra Genova. «San Fruttuoso» er et ankerhåndteringsfartøy på ca. 75 meter av MOSS 424-design.

Seabulk Africa (02/2003)

Simek AS leverte 6. januar sitt nybygg nr. 103 til Seabulk Offshors, en avdeling av det Florida-baserte Seabulk International. Nybygget var en UT 755L, designet av Rolls-Royce Marine AS, Ulsteinvik. «Seabulk Africa» blir registrert i Monrovia, Liberia, og kommer i første omgang til å arbeide utenfor Vest-Afrika.

Segla (02/2003)

Porsgrunn Mekaniske Verksted AS leverte i slutten av februar sine første fiskebåter noensinne. Byggnummer 131 har navnet «Segla», mens nr. 132 bærer navnet «Lise Beate». De to er også de første komplette fartøyer som er levert fra verftet på flere tiår.

Skår Senior (02/2003)

Det var fest i Kvalsvika i Herøy på Sunnmøre da den nye ringnotbåten «Skår Senior» nylig ble døpt. Skjønt, ifølge Sunnmørsposten, reder Roy Skår var mer opptatt av å komme seg på sjøen og fiske enn å se champagneflaska bli knust mot skroget.

Stril Myster (02/2003)

10. januar ble «Stril Myster» overlevert og døpt i Molde. Skipet er byggenummer 105 fra Aker Aukra. Gudmor var Mona Iren Kolnes. «Stril Myster» er et Ro-Ro PSV, og ble levert til Supply Invest KS, et selskap eiet av Simon Møkster Rederi AS og Eidesvik AS. Det er Simon Møkster som skal ha driftsansvaret. Skipet er søsterskip til «Viking Dynamic» som ble levert fra Aukra i juli 2002. Skipet gikk direkte inn på dansk sokkel for selskapet DONG (Danish Oil and Natural Gas).

Surf Viking (02/2003)

Karmsund Maritime Service utenfor Haugesund leverte i midten av januar forsyningsskipet «Surf Viking» som sitt byggenummer 21 til rederiet Eidsurf AS. Dette er et selskap som eies av Eidesvik, O.H. Meling, Sartor Shipping og det franske Surf SAS i Marseille.

Vesttind (02/2003)

Lørdag 18. desember leverte Solstrand AS i Tomrefjord sitt største nybygg til nå. «En praktfull skute» var reder Jan Steffensen fra rederiet Havfisk AS, Melbu, sin kommentar da han overtok «Vesttind», som er verftets byggenummer 76.

Boa Sleipner (01/2003)

Like før jul overtok Taubåtkompaniet og daglig leder Ole T. Bjørnevik to nye taubåter, bygget ved Vågland Båtbyggeri som byggenr. 131 og 132. Men båtene ble ikke lenge i Bjørneviks system, allerede samme dag var de solgt videre til Sjøforsvaret, og gikk direkte fra verftet på Nord-Møre til Haakonsvern orlogsstasjon utenfor Bergen.

Bolero (01/2003)

Almar Andersen , overtok 17/12-2002 sitt nybygg «Bolero» fra Selfa Arctic Trondheim A/S. Sjarken var nybygg nr. 148 fra verftet.

Fisker'n II (01/2003)

«Fisker'n II» er bygget som en vanlig Selfa-sjark med lugar forut og med 3 faste køyer.

Highland Courage (01/2003)

Søviknes Verft AS leverte 12. desember sitt byggenr. 139 til Gulf Offshore N.S. Ltd, Aberdeen. Nybygget ble døpt i Ålesund 14. desember, og fikk navnet «Highland Courage». Skipet har en prislapp på omkring 270 millioner kroner.

Kiyi Emniyeti I (01/2003)

Båtservice Mandal er i ferd med å bli stor på redningsskøyter. Tidligere har verftet levert seks nye redningsskøyter til NSSR, nå er man midt inne i en større serie til den tyrkiske redningstjenesten.

Lady Grete (01/2003)

Aker Brattvaag leverte 18. desember enda en ny plattformbåt av typen UT755L. Umiddelbart etter overleveringen gikk båten fra Brattvåg direkte til Australia og inn i en kontrakt på australsk sokkel.

Normand Flipper (01/2003)

Kleven Verft leverte like før jul et forsyningsskip av typen UT 745 til Solstad Rederi AS, Skudeneshavn. «Normand Flipper» er et avansert supplyskip, som har både oljevernutstyr og avisingsanlegg. Dermed er den utstyrt slik at den kan brukes i arktiske strøk. Skipet har byggnummer 296.

Olav Trygvason (01/2003)

Saltdalsverftet i Rognan leverte i slutten av november en kombinert snurper/snurrevadbåt. «Olav Trygvason» hadde byggenummer 191, og ble levert til Predator AS ved Olav Lassesen, Myre.

Olympic Pegasus (01/2003)

7. desember leverte Ulstein Verft «Olympic Pegasus» til rederiet Olympic Shipping, Fosnavåg. «Olympic Pegasus» er et offshorefartøy av typen Ulstein A-101, og er det tredje skipet av dette designet som Ulstein-verftet bygger. Det har byggenummer 263, og er en skikkelig kraftplugg som blant annet skal kunne ta på seg alle typer ankerhåndtering på store havdyp.

Pacific Warden (01/2003)

16. desember leverte Brevik Construction AS et forsyningsskip av typen UT 710 til Swire Pacific Offshore Pte. Ltd i Singapore. Skipet hadde byggenummer 25; og allerede i februar var det meningen å levere et tilsvarende skip til samme rederi.

Skandi Sotra (01/2003)

Like før jul leverte Myklebust Verft AS sitt byggenummer 33 til DOF ASA i Austevoll. Fartøyet skal inn i oppdrag for Statoil de neste seks årene. «Skandi Sotra» er et Multipurpose Field Vessel, ROV-Ship & Pipe Carrier, av typen MT 6000. Dette er det syvende skipet av MT 6000-design i DOF-flåten.

Viking Surf (01/2003)

West Contractors AS (Westcon) leverte 14. desember sitt nybygg nr. 19 til Eidsurf Company. Fartøyet, et plattform supplyskip, skal registreres i Haugesund, og blir operert av Eidesvik AS.

Vonar (01/2003)

Like før jul leverte Larsnes Mek. Verksted den kombinerte garn- og linebåten «Vonar» som sitt bygg nr. 40 til Viknafisk AS på Harøya. Både rederi og verft har store forventinger til den nye båten, blant annet fordi man prøver ut flere nye løsninger.

Far Saga (01/2002)

Første gang publisert i nr. 1 2002.