Nyheter

U 864 – Norges verste miljøkatastrofe

Kvikksølvubåten ligger fortsatt og ruster utenfor Fedje.

Brunvoll med tredje storkontrakt på kort tid

Storkontrakt på leveranse av thrustersystemer 

Kleven Verft begjærer konkurs

Dramatisk vending for tradisjonsrike Kleven.

Solstrand Trading designer båter på løpende bånd

To mann har designet 18 båter på ni år.

Flere verft med nye ordrer

Her er den sjuende ordrelisten for 2020.

Ny byggekontrakt til Salthammer

I mål om Coastcat i stål.

Geir - Autolinebåt med dragerbrønn til Grytastranda

H.P. Holmeset er langt fremme i utviklingen av linefiske.

Kjempekontrakt til MMC First Process

Leverer til brønnbåt for færøyske Bakkafrost

Geir (07/2020)

Geir ble i mai overlevert fra Vaagland Båtbyggeri AS til H.P. Holmeset AS, Grytastranda. Autolinebåten er verftets bnr. 158. Designet er av type ST 156 XL fra Skipsteknisk AS.

Bard (07/2020)

Bard ble 25. mai overlevert fra Maritime Partner AS til Brim Explorer AS, Tromsø. Turistbåten er verftets byggenummer 2160, med design av type Alusafe CAT 24. Skrogdesigneren er Wave Propulsion/Halfdan Endresen. Hareide Design Mill/Einar Hareide har designet båtens overbygg.

Utnefjord/Matre (07/2020)

Boreal Sjø AS, Hammerfest, har fått levert ferjene Utnefjord og Matre fra Vard Langsten AS. Fartøyene er verftets byggenummer 903 og 913.

SFA Sterk (07/2020)

SFA Sterk ble i mai overlevert fra Skagen Ship Consulting AS til SFA Barges AS, Karmsund. Lekteren er verftets byggenummer 2. Designet er fra Karmøy Skipsconsult AS.

KB Storm (07/2020)

I juni ble KB Storm overlevert fra Maritime Partner AS til KB Storm AS, Rørvik. Fartøyet er verftets byggenummer 2185. Designet er av type Alusafe 1500 LDV fra Maritime Partner.

Calvert (07/2020)

Calvert ble i mai overlevert fra tyrkiske Tersan Shipyard til Ocean Choice International Inc., Canada. Tråleren er verftets byggenummer 1091. Design av type ST-117 kommer fra Skipsteknisk.

Saltstraum (07/2020)

Saltstraum ble 15. mai overlevert fra AVIC Dingheng i Kina til Utkilen AS, Bergen. Fartøyet er verftets byggenummer AD0048.

Sildafjord (07/2020)

I mai ble Sildafjord overlevert fra Sefine Shipyard i Tyrkia til Fjord1 ASA, Florø. Ferjen er verftets byggenummer 35, og designet av type MM 82 FE EL er fra Multi Maritime.

Silver Origin (07/2020)

I juni ble Silver Origin overlevert fra De Hoop Shipyard i Nederland til Silversea Cruises, Monaco. Cruiseskipet er verftets byggenummer 489.

Taumar (07/2020)

6. mai ble Taumar overlevert fra Fitjar Mek. Verksted AS til Napier AS, Bømlo. Bløggebåten er verftets byggenummer 49. Design av type HFMV P28-200 er fra Heimli Ship Design AS.

Linni (07/2020)

I april ble Linni overlevert fra Skarsvaag Boats AS til Hadsel Havn KF, Stokmarknes. Fartøyet er verftets byggenummer 144, og designet er av type Skarsvaag 800B.

Nye hurtige aluminiumsbåter fra Hukkelberg

Nye modeller og utvidet portefølje

Boreal går til Tyrkia for fem nybygg

Vil bygge fem elferjer til øyene i Indre Oslofjord.

Tildelt oppdrag verdt inntil 1,8 milliarder

Kjempekontrakter til TechnipFMC 

ABB leverer til bærekraftig brønnbåt

Færøysund blir et av de mest miljøvennlige fartøyene av sitt slag

I gang med utrustinga av Nexans Aurora

Mykje å gjere for Ulstein Verft.

Skipsteknisk designer ny fabrikktråler

Sikret ny designkontrakt i utfordrende marked.

Enda viktigere å tenke sikkerhet til sjøs

2020 kan bli tidenes båtsommer

Nybygd elektrisk ferje til Svelvik-Verket

Ny elektrisk ferje til sambandet i Drammensfjorden.

Benytter koronakroner til utviklingsprosjekt

Utvikler digitalt verktøy som dekker alle faser i produksjonen.

Hurtigruten med cruise langs kysten og med norsk mannskap

Kan gi jobb til 300 norske sjøfolk om bord

ABB bidrar til nullutslippsferje i USA

USAs største ferjesystem satser på nullutslipp for nye ferjer