Verdens første DNV Type 3-sertifiserte gangvei

Publisert: 19.12.2025
Tectrans Flexbridge 2.jpg

I henhold til DNV-ST-0358 er en Type 3-gangvei ment for kontrollert personelloverføring mellom faste og flytende installasjoner, samt mellom flytende enheter. Foto: AXTech

AXTech kunngjør at Tectrans Flexbridge har oppnådd DNV Type 3-sertifisering, og dermed er verdens første gangvei sertifisert i denne kategorien.

Sertifiseringen markerer et viktig steg i videreutviklingen av sikre og pålitelige løsninger for personelloverføring mellom faste og flytende offshoreinstallasjoner.

– Med Tectrans Flexbridge nå sertifisert som både Type 3 og Type 4, tilbyr vi en fleksibel gangveiløsning som kan støtte et bredt spekter av offshoreoperasjoner, sier Andreas Ludvigsen, Director Technology and Development i AXTech.

Tidligere i år leverte AXTech sin første Tectrans Flexbridge gangvei, sertifisert som DNV Type 4 for fixed-to-fixed-applikasjoner, til Fred. Olsen Windcarriers jack-up-fartøy Brave Tern. Med den nylig oppnådde Type 3-sertifiseringen er systemet nå også godkjent for fixed-to-floating, noe som gir økt operasjonell fleksibilitet.

NV TYPE 3-SERTIFISERING OG VERIFIKASJON
I henhold til DNV-ST-0358 er en Type 3-gangvei ment for kontrollert personelloverføring mellom faste og flytende installasjoner, samt mellom flytende enheter. Tectrans Flexbridge er verifisert og testet i samsvar med denne standarden, og er sertifisert av DNV for både Type 3- og Type 4.

– Denne sertifiseringen representerer også en viktig milepæl for DNV, sier Henrik Møller, Principal Surveyor, Maritime i DNV.

Sertifiseringen av Tectrans Flexbridge viser hvordan innovasjon og robust ingeniørarbeid kan møte kravene i den nye Type 3-kategorien for gangveier.

Om Tectrans Flexbridge

  • Tectrans Flexbridge er utviklet for bruk på moderne offshoreinstallasjoner og har et kompakt fotavtrykk, begrenset tailswing og plassbesparende lagringsposisjon.
  • Bomopphenget gir lang rekkevidde samtidig som forholdet mellom vekt og lengde er gunstig. Den doble, overlappende gangveiskonstruksjonen reduserer bevegelser mellom seksjonene og sikrer stabil og kontrollert drift.

John Inge Vikan

jiv[a]maritimt.com

Relaterte artikler