Båtomtaler
Boa Galatea (08/2009)
01.10.2009
«Boa Galatea» ble døpt 16. juli. Overlevering skjedde dagen etter fra Bergen Group Fosen. Dette er søsterskip til «Boa Thalassa», som ble levert like før jul 2008 fra verftet på Fosen. Skipene er spesialskip for leting etter olje og gass under havbunnen med EMGS-teknologien.
Alta (08/2009)
01.10.2009
Redningsskøyta RS 145 er levert fra Maritime Partner AS. Den har foreløpig navnet «Alta».
Davik (08/2009)
01.10.2009
Fiskerstrand Verft overleverte fergen «Davik» til Fjord1den 10. juli. Fartøyene er designet av Multi Maritime og er av type MM 53 FE. «Davik» er bygg nummer 66 ved Fiskerstrand Verft.
Øystrand (08/2009)
01.10.2009
Aas Mek. Verksted leverte 27. juni sitt bygg nummer 183 til Bømlo Brønnbåtservice, Stord. Fartøyet fikk navnet «Øystrand» og er en brønnbåt av type Aas 1202 ST II.
GSP Prince (09/2009)
01.10.2009
Fartøyet «GSP Prince» ble i midten av september overtatt av Volstad Shipping AS og chartret av Grup Servicii Petroliere. Skipet er et ROV/IMR (Inspection, Maintenance and Repair)-fartøy og er designet av Skipsteknisk AS med betegnelsen ST-253. Fartøyet er verftets bygg nummer 7.
Unni (09/2009)
01.10.2009
«Unni» ble levert den 22. juli fra Grovfjord Mek. Verksted som byggenummer 54. Mottaker av oppdrettskatamaranen var Bremnes Seashore AS.
Skandi Olympia (09/2009)
01.10.2009
Fitjar Mekaniske Verksted AS ferdigstilte 21. juli supplyfartøyet «Skandi Olympia» som er bygg nummer 31 fra verftet. Design av «Skandi Olympia» er type MT 6009 L fra Marin Teknikk AS.
Island Chieftain (09/2009)
01.10.2009
4. september leverte STX Norway Offshore, Brevik byggnummer 65 til Island Offshore. Skroget er bygd ved STX RO Braila i Romania og utrustningen er utført ved STX Europe Brevik. Fortøyningsskipet er type UT 776 CD, med design av Rolls-Royce. Fartøyet ble døpt og overlevert samme dag.
Slettholm (09/2009)
01.10.2009
10. juli kunne Promek AS på Smøla levere arbeids- og servicebåten «Slettholm» til Marine Harvest Norway AS. Båten hadde byggnummer 101 ved verftet og har typebetegnelsen ProCat 1328. Båten er en katamaran bygd i aluminium.
Aker Barents (09/2009)
01.10.2009
Den 9. august kunne omsider den første av de to plattformene til Aker Exploration seile ut fra kaien ved Aker Stord. «Aker Barents» drives av Aker Drilling ASA og skulle opprinnelig leveres åtte måneder etter sin søster «Aker Spitsbergen», men ble levert mens «Aker Spitsbergen» fortsatt var under testing. Skroget til «Aker Barents» ble bygd i Dubai, før det ble fraktet til Norge og Aker Kværner Stord for utrusting. Design er Aker H6e fra Aker Kværner.
Willik (09/2009)
01.10.2009
Viknaslippen AS leverte 28. juli «Willik» til Midt-Norsk Havbruk. Båten er byggnummer 9 ved verftet og design er ved Marine Consult.
Fugro Synergy (09/2009)
01.10.2009
31. juli leverte Bergen Group Halsnøy det geotekniske boreskipet «Fugro Synergy» til Fugro NV. Design er ved Marin Teknikk og er type MT 6016 L. Fartøyet er byggnummer 123 ved Bergen Group Halsnøy. Etter to måneders hektisk arbeid med ombygging for installasjon av prosjektutstyr og mobiliseringsarbeider, ble skipet døpt 4. september. Gudmor for «Fugro Synergy» var Mary Lou Rainey.
Tidedronningen (09/2009)
01.10.2009
De tre fergene som overtok sambandet mellom Nesoddtangen og Aker Brygge er nå alle i trafikk. Den andre fergen, «Tidedronningen» er bygg nr 835 ved STX Europe, Lorient, Frankrike. Fergen ble tatt over av Tide Sjø den 30. juni i år.
Sjunkhatten (09/2009)
01.10.2009
Polarcirkel leverte den 25. juni oppdrettsbåten «Sjunkhatten» til Marine Harvest. Fartøyet er av type 860 og er den fjerde båten med dette designet som forlater verftet til Polarcirkel på halvannet år. Den første fikk navnet «Nova Polar» og ble levert i mars 2008.
Star Kirkenes (09/2009)
01.10.2009
Grieg Shipping Group fikk 25. juni overlevert sitt nybygg «Star Kirkenes». Det er det første i en serie på fire like nybygg i K-klassen. «Star Kirkenes» er nybygg nr. 8001 fra Hyundai Mipo Dockyard, Sør-Korea.
Østavind (09/2009)
01.10.2009
Den 30. juli leverte Promek AS arbeids- og servicebåten «Østavind» til Bra-vask AS, med design Prowork 1404 J. «Østavind» er byggnummer 102 fra Promek.
KV Barentshav (09/2009)
01.10.2009
Det nye kystvaktskipet KV «Barentshav» ble døpt 22. august i Fosnavåg. Gudmor var finansminister Kristin Halvorsen. Det nye kystvaktskipet er bygd ved Myklebust Verft AS og ble tatt over av Remøy Management AS og utleid til Kystvakten samme dag . Design er ved Vik Sandvik 794 CGV og fartøyet er Myklebust Verfts byggnummer 48.
Siem Pearl (09/2009)
01.10.2009
Siem Offshore tok den 9. september over det nye AHTS skipet «Siem Pearl» bygd ved Kleven Verft AS. Skipet er av Vik-Sandvik - VS 491 CD AHTS design. Fartøyet er verftets byggenummer 327 og ble døpt den 28. august.
Tor Magnus (09/2009)
01.10.2009
Magnus Tveit fra Bekkjarvik tok 2. september over «Tor Magnus» fra Selfa Arctic Rødskjær AS. Fartøyet er verftets byggnummer 232 og er av design Selfa Arctic 35 Kystsjark.
Serene (09/2009)
01.10.2009
Lørdag 15. august ble den pelagiske tråleren «Serene» døpt ved kaia til Westcon i Ølensvåg. Fartøyet ble tatt over den 12. august av det shetlandske rederiet Serene Fishing Co. Ltd. Design av «Serene» er ved Vik-Sandvik. Fartøyet er byggnummer 31 ved Westcon.
Freigutt (09/2009)
01.10.2009
Kystvågen Slip & Mek. AS leverte bygg nummer 3, «Freigutt», til Lerøy Hydrotech AS den 1. september. Fartøyet har vannbåren varme i styrehusdørken, som er tilkoblet en Webasto vannvarmer.
MSC Splendida (09/2009)
01.10.2009
MSC Cruises fortsetter sin storslåtte bygging av nye cruiseskip. Rederiet har nettopp tatt over «MSC Splendida», som ble døpt 12. juli i Barcelona av Sophia Loren. Det nye cruiseskipet er søsterskipet til «MSC Fantasia» og er det tiende i flåten til MSC Cruises. Skipet er bygd ved STX Europe France, St. Nazaire og er byggenummer B33.
Celebrity Equinox (09/2009)
01.10.2009
Celebrity Cruises overtok 16. juli sitt nye flaggskip «Celebrity Equinox» fra Meyer Werft i Papenburg, Tyskland og er verftets bygg nummer 675. Overleveringen fant sted i Eemshaven, Nederland.
Seabourn Odyssey (09/2009)
01.10.2009
Seabourn satser i et ellers tilbakeholdent marked. Nylig tok de over «Seabourn Odyssey» fra verftet T. Mariotti S.p.A.. Fartøyet er det første luksusskipet som blir levert på over seks år og det første nybygget til Seabourn på femten år.