Normand Ferking (05/2007)

27.05.2007
Ankerhåndteringsfartøyet «Normand Ferking» er utrustet ved Flekkefjord Slipp & Maskinfabrikk som byggnummer 186. Eieren er rederiet Solstad Shipping AS i Skudeneshavn. Skroget ble bygd ved verftet Christ i Gdynia i Polen og fartøyet har Vik & Sandvik designet VS 4620 OCV. Verdien på «Normand Ferking» er på 500 millioner kroner. Rederiet har inngått kontrakt med Statoil på fem års charter til en verdi av 850 millioner kroner, og med påfølgende opsjoner på tre år.

Kamet (05/2007)

27.05.2007
Skroget til «Kamet» ble bygd ved Maritim Shipyard i Gdansk i Polen. «Kamet» er utrustet ved Havyard Leirvik AS i Sogn, som bygg nummer 090. Fartøyet er et plattform forsyningsskip med designet UT 755 L fra Rolls-Royce Marine. Rederiet er Garware Offshore Ltd. med kontor i Mumbai i India, og fartøyet har charter på indisk offshoresektor, og skal ha indisk flagg.

Island Valiant (05/2007)

27.05.2007
Ankerhåndteringsfartøyet «Island Valiant» er av Rolls-Royce-designet UT 787 LCD. Skroget er bygd ved Aker Yards Tulcea i Romania og utrustet ved Aker Yards Langsten med byggnummer 210. Rederiet er Island Offshore AS med kontoradresse i Ulsteinvik. «Island Valiant» er nesten identisk med «Island Vanguard», som rederiet fikk levert i mars i år. - «Island Valiant» skal gå rett inn i spotmarkedet, men har allerede booket en del korttidsoppdrag fremover, forteller Håvard Ulstein til Maritimt Magasin.

Skandi Commander (05/2007)

27.05.2007
«Skandi Commander» er utrustet ved Fitjar Mek. Verksted og skroget er bygd ved Vyborg Shipyard JSC i Russland. Fartøyet er et multifunksjonelt forsyningsskip og designet har typebetegnelsen MT 6009, konstruert av Marin Teknikk AS, og hadde byggnummer 29 ved verftet. Rederiet Norwegian District Offshore ASA (DOF) tok over «Skandi Commander» i begynnelsen av juni og døpte båten i Aberdeen lørdag 2. juni . Gudmor var Elisabeth Curister. Rederiet har inngått charter-avtale med Shell UK.

Volstad Viking (05/2007)

27.05.2007
«Volstad Viking» er et plattform forsyningskip av typen ST-216L CD designet av Skipsteknisk AS i Ålesund. Dette er byggnummer 116 ved Aker Yards Brattvaag hvor de ansatte i løpet av fire måneder har utrustet fartøyet, og interiøret har også fått en flott utsmykking med malerier av kunstnerne Eva Langaas og Jan Olav Helle. Skrog er bygd ved Aker Tulcea i Romania. «Volstad Viking» er det første av tre tilnærmet identiske fartøy som skal bygges ved Aker Yards Brattvaag til Volstad Shipping AS. Det kan rederen Eivind Volstad opplyse om til Maritimt Magasin.

Havblikk (04/2007)

27.04.2007
Lodve Gjendemsjø overtok sin nye Selfa Speedsjark 40’ WB fra Selfa Arctic Trondheim torsdag 8. mars. Fartøyet er godkjent etter norske regler for merkeregistrerte fiskefartøy over seks meter og er godkjent for Bankfiske 1. «Havblikk» har også godkjent stabilitet for passasjerfart.

Highland Prestige (04/2007)

27.04.2007
Dette er det første Plattform Supply skipet med et Aker PSV 09 D design, som er bygd. Skroget er bygd ved Aker Tulcea i Romania. Fartøyet er utrustet ved Aker Yards AS Søviknes som bygg nummer 151. Rederiet er Gulf Offshore N.S. Ltd. med kontoradresse i Aberdeen i Skottland. Bak selskapet står oljeselskapet Gulf i Texas. Verdien på fartøyet ligger på rundt to hundre millioner kroner. Gulf Offshore har gjennom mange år fått bygd sine fartøy ved verftene til Aker Yards, og tre nye skip er under bygging.

Brennholm (04/2007)

27.04.2007
Ved Karmsund Maritime Service AS har de levert fiskeflåtens første miljøvennlige båt som er fri for NOx utslipp. Det er også installert miljøtank for kloakkrenseanlegg om bord og en katalysator til en pris av fire millioner kroner. Båten er byggnummer 28 ved verftet. Verdien på fartøyet er på 122 millioner kroner. «Brennholm» ble døpt lørdag 24. mars, og gudmor var Norunn Sandtorv, hun er gift med rederen Lars Einar Sandtorv. Etter dåpen fikk mange besøkende ta turen om bord for å se hva som var på innsiden av fartøyet.

SBS Torrent (04/2007)

27.04.2007
«SBS Torrent» er et middels stort plattform supply skip som er bygd etter VS470 MkII-designet fra Vik & Sandvik AS. Båten er utrustet ved Karmsund Maritime Service AS som bygg nummer 28 og skroget er bygd i Vyborg. Fartøyet ble overlevert til rederiet SBS Marine i Aberdeen, mandag 26. mars. Verdien på fartøyet ligger på cirka 140 millioner kroner.

Holmen (04/2007)

27.04.2007
En Stinger 9000P ble levert fra Kåre Holthe & Sønner AS i mars til Emilsen Fisk AS på Lauvøya i Rørvik. Båten hadde byggnummer 194 ved verftet og fikk navnet «Holmen» av eierne. Skroget er bygd i sjøvannsbestandig aluminium og styrhuset er asymmetrisk mot babord side. Fartøyet skal brukes som en skyssbåt og til røkting ved oppdrettsanleggene. Verdien på båten ligger på cirka en million kroner.

Madam Sussemel (04/2007)

27.04.2007
Salmar Farming AS i Roan tok over sin nye båt «Madam Sussemel» i mars måned. Fartøyet er bygd ved Kåre Holthe & Sønner AS, og hadde byggnummer 196 ved verftet. Skroget er bygd i sjøvannbestandig aluminium og har asymmetrisk skrog mot babord side. Verdien på fartøyet er på rundt en million kroner.

Oskar (04/2007)

27.04.2007
Oppdrettsfirmaet Sinkaberg Hansen AS i Rørvik har fått en ny arbeidsbåt til i båtstallen sin. Fartøyet har fått navnet «Oskar» og den ble bygd ved Kåre Holthe & Sønner og hadde byggnummer 195. Fartøyet er bygd i sjøvannsbestandig aluminium og styrhuset er asymmetrisk mot babord side. Prislappen på fartøyet ligger på cirka en million kroner.

Sand (04/2007)

27.04.2007
Skroget til pendelfergen «Sand» er bygd ved Western Shipbuilding Yard i Klaipeda i Litauen og utrustet ved Fiskerstrand Verft AS som byggnummer 57. Rederiet er Nor Ferjer AS, men Stavangerske AS skal drifte fergen. Pendelfergen er bygget etter design fra Multi Maritime AS type MM 63 FE. Fergen ble døpt 24. mai på Sand i Suldal kommune og gudmor var stortingsrepresentant Magnhild Meltveit Kleppa.

Brafjord II (04/2007)

27.04.2007
Oppdrettskatamaranen «Brafjord II» ble overlevert fra Risnes Sønner til Branco AS i Ålesund 20. februar, og den hadde byggnummer 152 ved verftet. Dette er en standard Risnes-båt der skrogene er identiske. Fartøyet er bygd som glattdekker med styrehus forut, svinerygg forut og med skansekledning rundt dekk.

Island Champion (04/2007)

27.04.2007
«Island Champion» er det første skipet som blir bygd etter Rolls-Royce designet PSV UT 776 E. Skroget er bygd ved Aker Yards Braila i Romania. Dette er byggnummer 45 ved Aker Yards Brevik. Eierne og rederne er Island Offshore Shipholding LP og de har oppnådd en god kontrakt med Chevron Texaco på fem år, og med fem årlige opsjoner for «Island Champion».

Geo Barents (04/2007)

27.04.2007
Solstrand Verft AS i Tomrefjord har utrustet sitt første seismikkfartøy til rederiet Uksnøy Barents KS i Brattvåg. Dette er byggnummer 80 og det største fartøyet som er levert fra verftet. Skroget var opprinnelig bygd som en tråler på verftet Noryard AS ved Aker Braila i Romania, men Uksnøy Barents KS inngikk en avtale med Aker Brevik og fikk kjøpe skroget. «Geo Barents» skal gå i charter for Fugro-Geoteam AS på en fast kontrakt i tre år, og skal operere i Mexicogulfen.

Rem Balder (04/2007)

27.04.2007
Ankerhåndteringsfartøyet «Rem Balder» er satt sammen av moduler ved Kleven Verft AS og bygd på egen bedding. Modulene er bygd ved Konrem Nauta i Polen og av Genfer Loyd/ ScanCon ved anlegget på Rovde. Fartøyet er et UT 712 L Rolls-Royce design og eierne er Rem Marine Shipping AS. Fartøyet ble døpt fredag 16. mars av gudmor Sissel Kleven Rasmussen, gift med adm. direktør Ståle Rasmussen ved Kleven Verft AS. Fartøyet ble overlevert til rederiet fredag 23. mars, og er byggnummer 313 ved verftet. To fartøy av samme type skal bygges ved Kleven Verft AS og planen er at de skal være ferdigstilt og leveres til rederiet i slutten av 2008.

Sanco Sky (04/2007)

17.04.2007
«Sanco Sky» ble overlevert fra Aas Mek. Verksted AS i Vestnes, til rederiet Sanco Shipping AS i Gjerdsvika den 4. april. Fartøyet er en kombinert oljetanker og forsyningsskip, og rederiet Sanco Shipping AS har inngått langtids charter kontrakt med PGS. Etter overleveringen gikk «Sanco Sky» direkte til Houston i Texas, der fartøyet skal forsyne seismiske skip i området. «Sanco Sky» er bygg nr. 176 fra verftet.

Stamfisken II (04/2007)

17.04.2007
Oppdrettskatamaranen «Stamfisken II» ble overlevert fra Ørnli AS til Marine Harvest Norway AS, i Lysøysundet torsdag 15. mars. Fartøyet er bygd som en glattdekket katamaran med asymmetrisk skrog og utfallende baug. Den har tverr hekk og skansekledning rundt hele fartøyet. Fartøyet var byggnummer 59 ved verftet.

Bentry (04/2007)

17.04.2007
Selfa Arctic Rødskjær AS kunne overlevere Selfa Kystsjark 35 til Trygve Elverhaug fra Frosta 15. februar. Eieren skal bruke fartøyet til fiske med garn, line og juksa. Nybåten erstatter hans 10,3 meter speedsjark. Det bekrefter trenden i bruk av speed eller kystsjark, alt etter lokale forhold og driftsmønster, sier de ved Selfa Arctic Rødskjær AS. Prisen på «Bentry» kom på 2,5 millioner kroner.

Tedno (04/2007)

17.04.2007
Byggnummer 523 ved Oma Baatbyggeri AS, er en kombinert passasjer- og lastekatamaran, bygd for rederiet Tide Sjø AS. Verdien på den ferdige katamaranen var på mellom 23 og 24 millioner kroner. «Tedno» skal gå i rute mellom Møkster-Hufthamar-Bekkjarvik-Lunnøy i Austevoll kommune. Katamaranen ble døpt onsdag 18 april i Møkster, forteller adm. direktør Geir E. Aga i Tide Sjø AS. Dåpsfesten ble arrangert ved Bekkjarvik Gjestgiveri.

Far Spirit (04/2007)

17.04.2007
West Contracters AS i Ølen leverte plattform forsyningsskipet «Far Spirit» til Farstad Shipping Ltd. torsdag 29. mars. Dette er West Contractors AS sitt bygg nummer 28. Fartøyet er et Vik-Sandvik design av typen VS 470 MK II. Skroget er bygd ved Severnaya Verft i St. Petersburg i Russland. Utrustningen skjedde ved West Contractors AS og «Far Spirit» er det første fartøyet de har levert til Farstad Shipping Ltd. , men det femte i denne serien som blir levert av Westcon.

Astrid S (04/2007)

17.04.2007
Risnes Marine Partner overleverte oppdrettsbåten «Astrid S» til rederiet Rogaland Sjøtjenester AS lørdag 3. mars, og dåpen var torsdag 12. april. Skroget er bygd i stål og styrehus i aluminium og det har byggnummer 4 ved verftet. Båten er designet av Vik-Sandvik i Fitjar.

Havila Harmony (04/2007)

17.04.2007
Rederiet Havila Shipping ASA inngikk kontrakt med Båtbygg AS i Måløy for å bygge om og oppgradere «Havila Harmony» i fjor høst. Arbeidet startet i begynnelsen av januar i år, og fartøyet er bygd om til et Multirole Subsea skip. «Havila Harmony» opererer nå med undersjøiske oppdrag i australske farvann. Ombyggingen har en verdi på mellom 90-100 millioner kroner.