Farasahel 1 (09/2008)
Farasahel 1 (09/2008)
Publisert: 02.09.2008 | Oppdatert: 30.12.2024
I august overleverte Båtservice Mandal AS en cruisesupply båt til Iran Investment, Iran, som bygg nummer 72. Fartøyet fikk navnet «Farasahel 1» og er designet av Sivilingeniør Ola Lilloe-Olsen.
ALUMINIUM Fartøyet er bygget i aluminium og den har kapasitet for 94 passasjerer og et mannskap på tre. Den skal brukes for å frakte arbeidere ut til oljeriggene. «Farasahel 1» har kostet cirka 50 millioner kroner. Typebetegnelsen er Sea Lord 30 M med design fra siviligeniør Ola Lilloe-Olsen. Den er bygget etter klasse DNV, 1A1, HSLC R3 Crew.
MASKINERI For fremdrift er det installert to MTU 12V 2000 dieselmotorer, som er koblet til to Servogear HD 295 HR gir og propellanlegg. Styremaskin er fra Scana Mar-El type ME-SG 23/xFU og manøversystem er type Kobelt. Servicefarten oppgis til 28 knop. To baugthrustere er levert av MB Hydraulikk og er hver på 60 kW. For strømforsyning er det installert to Nogva Deere 4045FM hjelpemotorer som hver er på 57 kW. Generatorene er type Stamford. «Farasahel 1» er utstyrt med Novec 1230 brannslukkesystem i maskinrommet.
DIVERSE I innredningen er det stoler fra West Mekan og innredningen er utført av Haugland Miljøinnredning AS. Styrehusstolene kommer fra Sørlandets Aluminiumsprodukter. På dekk er det en kran fra Bergen Hydraulic og hydraulikk og ankerspill fra Hydromega. AS Elektrisk har levert og montert elektriske og elektroniske anlegg. Det elektroniske utstyret består av autopilot, gyrokompass, magnetisk kompass NOR 250, to radare og el.map system. Videre er det GMDSS A1 + A2 kommunikasjonssystem.
ALUMINIUM Fartøyet er bygget i aluminium og den har kapasitet for 94 passasjerer og et mannskap på tre. Den skal brukes for å frakte arbeidere ut til oljeriggene. «Farasahel 1» har kostet cirka 50 millioner kroner. Typebetegnelsen er Sea Lord 30 M med design fra siviligeniør Ola Lilloe-Olsen. Den er bygget etter klasse DNV, 1A1, HSLC R3 Crew.
MASKINERI For fremdrift er det installert to MTU 12V 2000 dieselmotorer, som er koblet til to Servogear HD 295 HR gir og propellanlegg. Styremaskin er fra Scana Mar-El type ME-SG 23/xFU og manøversystem er type Kobelt. Servicefarten oppgis til 28 knop. To baugthrustere er levert av MB Hydraulikk og er hver på 60 kW. For strømforsyning er det installert to Nogva Deere 4045FM hjelpemotorer som hver er på 57 kW. Generatorene er type Stamford. «Farasahel 1» er utstyrt med Novec 1230 brannslukkesystem i maskinrommet.
DIVERSE I innredningen er det stoler fra West Mekan og innredningen er utført av Haugland Miljøinnredning AS. Styrehusstolene kommer fra Sørlandets Aluminiumsprodukter. På dekk er det en kran fra Bergen Hydraulic og hydraulikk og ankerspill fra Hydromega. AS Elektrisk har levert og montert elektriske og elektroniske anlegg. Det elektroniske utstyret består av autopilot, gyrokompass, magnetisk kompass NOR 250, to radare og el.map system. Videre er det GMDSS A1 + A2 kommunikasjonssystem.
| HOVEDDATA | ||
| Lengde o.a. | 29,65 | |
| Lengde p.p. | 28,60 m | |
| Bredde | 9,00 m | |
| Dybde i riss til h.dk. | 2,85 m | |
| Draft | 1,80 m | |
| Fart | 28 knop | |
| Passasjerkapasitet | 94 | |
| Lastekapasitet | 15 dwt | |
| Brennolje | 5000 l | |
| Ferskvann | 600 l | |
| UTSTYRSLISTE | ||
| Hovdmotorer: | 2xMTU 12V 2000 | Bertel O. Steen |
| Gear og propellanlegg: | HD 295 HR-PTO | Servogear |
| Manøversystem: | Kobelt | Sea-Tek |
| Styremaskin: | ME-SG 23/x/FU | Scana Mar-El |
| Baugthrustere: | 2x60 kW | MB Hydraulikk |
| Hjelpemotorer: | 2xNogva Deere 4045FM 57 kW/Stamford generatorer | Nogva Motorfabrikk |
| Alarmanlegg for maskinrom: | Norcon Engineering | |
| Isoleringsarbeider: | Norisol | |
| Ventilasjonsanlegg: | Novenco | |
| Brannslukkesystem: | Novec 1230 | |
| Hydraulikk/ankerspill: | Hydromega | |
| Kran: | Bergen Hydraulic | |
| Vinduer: | Colt Industrier | |
| Vindusviskere: | Servi | |
| Lanterner: | Tranberg | |
| Lyskastere: | Norselight | |
| Redningsutstyr, anker og kjetting: | Erling Haug | |
| Passasjerstoler: | West Mekan | |
| Innredning: | Haugland Miljø Innredning | |
| Styrehusstoler: | Sørlandets Aluminiumsprodukter | |
| Elektriske/elektronisk installasjoner: | AS Elektrisk | |
Lignende skip
-
Ny kontrakt til Grovfjord
04.03.2024 -
Ny båt til Lovundlaks
06.05.2020 -
Marin Teknikk med kontrakt på ny linebåt
10.09.2019 -
Byggekontrakt til Viknaslipen
12.06.2019 -
Bygger nytt kystfiskefartøy
31.01.2019 -
Nytt inspeksjonsfartøy fra Maritime Partner
19.10.2018 -
Island Diligence overlevert og døpt
13.06.2018 -
Endelig levert
08.08.2017 -
Siem Maragogi (03/2015)
20.03.2015 -
Troms Mira (02/2015)
20.02.2015 -
Osenfjord (07/2014)
14.07.2014 -
Seabed Supporter (05/2014)
16.05.2014 -
Fjordbris (04/2014)
25.04.2014 -
Vestland Mira (11/2012)
23.11.2012 -
Ny ordre til Hellesøy Verft
31.10.2012 -
Nejat 1 (03/2011)
21.03.2011 -
Negin Tide 2 (07/2010)
23.07.2010 -
Negin Tide 1 (04/2010)
29.04.2010 -
Stjernøy (08/2009)
01.10.2009 -
Fire nybygg fra Båtservice Mandal til Iran
13.08.2009 -
Siem Dorado (06/2009)
26.06.2009 -
Farasahel 2 (02/2009)
18.02.2009 -
Far Scimitar gikk rett i spottmarkedet
21.01.2009 -
Farasahel 3 (11/2008)
27.11.2008 -
Marjan Kish (02/2008)
03.02.2008 -
Øyservice (01/2008)
18.01.2008 -
Aso 1 (09/2007)
17.09.2007 -
Hadi 4-9 (09/2007)
17.09.2007 -
Valmøy (06/2007)
17.06.2007 -
Hadi 3 (04/2007)
17.04.2007 -
Hadi 1/Hadi 2 (02/2007)
18.02.2007 -
Siem Mariner (01/2007)
18.01.2007 -
Naji 11, 12, 14 (07/2005)
11.07.2005 -
Naji 8 (08/2004)
10.08.2004 -
Naji 7 (05/2004)
11.05.2004