Grieg Elektra (04/2024)
Grieg Elektra (04/2024)
Promek på Smøla har levert nybygget Grieg Elektra til Grieg Seafood Rogaland. Båten har typebetegnelsen Procat 1580XE og er bnr. 234 ved verftet.
Oppdrettskatamaranen Grieg Elektra er en hybrid båt med installert batterikapasitet på 328 kWh. Det meste av utstyret om bord er elektrisk, som fremdriftsanlegget, elektriske vinsjer, elektrisk sidepropell og elektrisk kompressor.
Båten har en lengde på 14,98 meter og en bredde på 8,0 meter og kan ta en nyttelast på rundt 15 tonn. Uten last om bord kan katamaranen gå med en fart på rundt ti knop. Grieg Elektra skal operere ved oppdrettsanleggene til Grieg Seafood i Rogaland.
MASKINERI
Fremdriftsanlegget består av to elektromotorer fra ABB på 97 kW hver. Batteripakken er også fra ABB og har en kapasitet på 328 kWh. Båten har også strømaggregat av typen John Deere 6068AFM85 på 129 kW som er levert av Nogva Motorfabrikk. To el-skruekompressorer av typen Kaeser SK 25 er levert av Kaeser Norge. Sleipner Motor har levert en el-drevet sidepropell på 30 kW som er montert forut på babord side.
DEKK
Dekkskranen er en stasjonær hybridkran av typen Palfinger PK33002 (M)G. Denne er levert av Bergen Hydraulic og kan løfte 720 kilo med hydraulisk utskyt til 20,8 meter. Maksimalt løftemoment er 31,5 tonnmeter. Tenfjord Industrier har levert to kapstaner, en elektrisk nokkevinsj type EN250-200 kg som er montert akter og en elektrisk rekkevinsj på 500 kilo som er montert på styrbord side.
| Lengde: | 14,98 m | |
| Bredde: | 8,0 m | |
| Nyttelast: | ca. 15 t | |
| Ballastfart: | 10 kn | |
| El-remdriftsmotorer: | 2x97 kW | ABB |
| Batteripakke: | 328 kWh | ABB |
| Strømaggregat: | John Deere 6068AFM85 | Nogva Motorfabrikk |
| Skruekompressorer: | 2xSK 25 | Kaeser Norge |
| Sidepropell: | 30 kW | Sleipner Motor |
| Dekkskran: | Palfinger PK33002 (M)G | Bergen Hydraulic |
| Nokkevinsj: | EN250-200 kg | Tenfjord Industrier |
| Rekkevinsj: | 500 kg | Tenfjord Industrier |
Lignende skip
-
Cornelia 2025-06
05.06.2025 -
Værøy 2025-06
03.06.2025 -
Skjåholmen (11/2024)
10.11.2024 -
Rotvær (11/2024)
10.11.2024 -
Seigrunn (11/2024)
10.11.2024 -
Tolvte brønnbåt fra Larsnes Mek til Rostein
15.10.2024 -
Yatek kjøper ny hybrid servicekatamaran
12.07.2024 -
Grytåga får ny båt
02.05.2024 -
Mårøysund (05/2024)
29.04.2024 -
Ny kontrakt til Grovfjord
04.03.2024 -
Nord-Fugløy – båt med vertikale platefrysere
16.01.2024 -
Selfa bygger elektrisk til Karlsøy
08.12.2023 -
Aqua Seawork bestiller på Fosen Yard
24.11.2023 -
Skreigrunn – største fiskebåt i aluminium
19.09.2023 -
Solbas (09/2023)
19.09.2023 -
Skreigrunn (09/2023)
19.09.2023 -
Vaagland Båtbyggeri skal bygge for Frøy
24.08.2023 -
Larsnes Mek skal bygge ny kombibåt
15.02.2023 -
Stortind (01/2023)
17.01.2023 -
Gjesvær (10/2022)
18.10.2022 -
Bogøyfisk 1 (03/2022)
01.03.2022 -
Gravtind/Fjelltind (01/2022)
03.01.2022 -
Digergubben (06/2021)
08.06.2021 -
Mowi Fighter (06/2021)
08.06.2021 -
Olympic Prawn – fullelektrifisert tråler
16.02.2021 -
Simanes (01/2021)
28.01.2021 -
Skal bygge batterielektrisk oppdrettsbåt
16.11.2020 -
Rygerelektra (04/2020)
17.04.2020 -
Salmar V/Lauvøy (03/2020)
17.03.2020 -
Repvåg (11/2019)
19.11.2019 -
Byggekontrakt til Viknaslipen
12.06.2019 -
Lyngøyfisk (03/2019)
19.03.2019 -
Grovfjord Mek. bygger ny oppdrettsbåt
24.11.2017 -
Signerte kontrakt under Aqua Nor
21.08.2017 -
Brattholmen (04/2015)
27.04.2015 -
Skolten (02/2015)
20.02.2015 -
Ny katamaran til Ellingsen Seafood
14.05.2014 -
Griegstjernå (01/2014)
28.01.2014