«Grieg Stinger» ble overlevert 6. mars, fra Kåre Holthe & Sønner AS til Grieg Seafood AS, Rogaland. Fartøyet er verftets byggenummer 239.

«Grieg Stinger» er av type 110Z-DPH, og blir brukt til personaltransport mellom selskapets ulike lokaliteter.

– Båten er laget for trygg og komfortabel transport, og har et beskjedent lydnivå på 68 dBA, ved masjfart på 27 knop, forteller konstruktør Åge Thomassen fra Kåre Holthe & Sønner.

Toppfarten ligger på 34 knop. Båten er bygd etter det nye regelverket for «lasteskip under 15 meter».

MASKINERI Hovedmotor er en Volvo Penta D6-370, levert av Weiberg Gulliksen AS. Fremdriftssystemet er også levert av Weiberg Gulliksen, og er av type Volvo Penta DPH. Thruster er av type SP100HYD, levert av Sleipner Motor AS.

DEKK Danfoss har levert hydraulikken på «Grieg Stinger». Capstaner fra Rapp Hydema Syd AS.

INNREDNING Stoler av type Alutech 200, er levert av AluDesign & Services AS.

ELEKTRONIKK Elektronikken om bord er levert av Raymarine, elektrisk utstyr er levert av Hellanor AS, Ahlsell AS og Retronic AS. Elektriske installasjoner er utført av Sørenmo Elektro AS.