Fartøyet er designet for å installere neste generasjon offshore vindturbiner, og kombinerer avansert teknologi og bærekraftige designfunksjoner for å tilby stor installasjonskapasitet. Norse Wind markerer nok en viktig milepæl i DEMEs fortsatte utvidelse av sin offshore installasjonsflåte, og forsterker selskapets sterke posisjon i det globale offshore energimarkedet.

 

STOR KAPASITET
Norse Wind er designet av GustoMSC med designbetegnelsen NG20000X, og er utstyrt for å installere turbiner med rotordiametere på mer enn 300 meter og XXL monopiler som veier opptil 3000 tonn. Kranen som kan løfte opp til 3200 tonn muliggjør drift på vanndyp på opptil 70 meter, og setter en ny standard for løftekapasitet, hastighet og effektivitet. De oppjekkbare beina på fartøyet har en lengde på 124 meter.

 

Byggingen av Norse Wind ble startet i 2023 av Havfram, den norske offshore vindentreprenøren som ble kjøpt opp av DEME i april 2025. Norse Wind har allerede kontrakter for flere store havvindprosjekter og har en sterk ordrereserve som strekker seg frem til 2030. Skipet skal etter planen starte driften i første halvdel av 2026 med installasjon av havvindprosjekter i Europa.

 

– Norse Wind representerer et viktig skritt i å styrke DEMEs posisjon som en ledende aktør innen havvindinstallasjon, sa Even Larsen, Business Unit Director Global WTG & O&M hos DEME ved leveringen av fartøyet

 

– Dette toppmoderne fartøyet gjør det mulig for oss å levere enda større og mer komplekse prosjekter, noe som ytterligere forbedrer vår kapasitet. Søsterskipet Norse Energi skal etter planen leveres tidlig i 2026. Sammen vil disse fartøyene spille en nøkkelrolle i å bygge noen av de største havvindprosjektene i verden i de kommende årene, la han til.