Nyheter
Særnorsk regel til besvær
NML nr. 09-2010: I henhold til toll-loven har alle spesialskip for petroleumsvirksomheten krav på å få tildelt transittvarer (ufortollede varer). Kravet er at skipet oppholder seg «sammenhengende 14 dager utenfor norsk økonomisk sone». Denne regelen har skapt en utilsiktet negativ situasjon for norsk offshorenæring og for våre medlemmer.
De store offshorefartøyene med 15 til 140 mann som jobber internasjonalt, og som har hele Nordsjøen som arbeidsområde, ser det som umulig å proviantere i Norge. På de fleste offshorebåter er det fremdeles norsk mannskap som gjerne vil proviantere her, men 14 dagers regelen fremtvinger at provianteringen foretas i eksempelvis Amsterdam eller Aberdeen.
Les hele saken her
Relaterte artikler
-
-
- USAs toll er alvorlig
03.04.2025 -
-
Ny nasjonal eksportsatsing på sjømatnæringen
15.10.2024 -
-
Havvind blir Norges neste eksporteventyr
01.12.2022 -
-
-
-
Sommerutfordringer i verftsindustrien
28.06.2022 -
-
Vard med umiddelbare tiltak etter tilsyn
04.05.2022 -
-
- Norge mangler en politikk for skipsverft
30.09.2021 -
-
NIS har passert 700 skip
11.05.2021 -
-
Ønsker tiltak for store nybyggingsverftene
03.03.2021 -
-
Det lysner i offshoremarkedet
08.02.2017 -
-
Offshoreflåte i opplag får hjelp
04.11.2016 -
-
Solstad vil flagge hjem
02.02.2016 -
-
– Viktige tiltak for maritim næring
07.10.2015 -
-
Urettferdige konkurransevilkår
30.07.2010 -
-
Avgifter og stor forskjellsbehandling
21.09.2009 -
-