«Sevilla Knutsen» ble levert fra Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering til Knutsen OAS Shipping 31. mai. LNG-skipet er det andre av totalt fire skip som rederiet har bestilt fra koreanske verft.

FARTØYET «Sevilla Knutsen» er søsterskip med «Barcelona Knutsen», som rederiet fikk levert 21. mai. Det er Norspan LNG V AS som står oppført som eier av «Sevilla Knutsen», mens Knutsen OAS Shipping A/S vil være operatør og ISM/DOC kontraktsholder. Avtalen om bygging av skipet ble signert den 29. juni 2006. Kjølen ble strekt den 9. mars 2009.CHARTER «Sevilla Knutsen» har en langtids charterkontrakt med Repsol. Knutsen OAS Shipping har nå seks store LNG-tankere i operasjon etter leveransen av «Sevilla Knutsen».

KLASSE «Sevilla Knutsen» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: 1A1 Tanker for Liquefied Gas RP E0 F-A NAUT-OC CLEAN PLUS-2 BIS GAS FUELLED TMON NAUTICUS(Newbuilding). Fartøyet fører spansk flagg og har hjemmehavn i Santa Cruz De Tenerife.

MASKINERI Hovedmaskineriet til «Sevilla Knutsen» består av tre Wärtsilä 12V50 DF motorer, og en Wärtsilä 9L50 DF. Disse er koblet til 2 M1H-190/67 reduksjonsgir fra Kawasaki. «Sevilla Knutsen» har to propeller av type PAL1184/FP Ø78009 fra MMG. Nødgeneratoren er en KTA38-D fra Cummins Inc. Kjeler kommer fra Aalborg Industries A/S og kompressorene fra Sperre.