Skipsteknisk AS i Ålesund kan vise til solide resultat fra 2006 til 2008. I løpet av disse årene tjente bedriften 184 millioner kroner før skatt. I 2009 merker de en dramatisk nedgang i omsetningen. Salgssjef i Skipsteknisk Bjørn-Oscar Kløvning tror at fiskerinæringen og ombygginger blir redningen for verft og industri rundt om i landet. – Ja, jeg tror det. Vi har vært gjennom en periode nå, der det har blitt bygd veldig lite fiskefartøy og det har nok akkumulert et behov i fiskeflåten for å fornye seg, sier Kløvning.

NYE FORSKRIFTER Stadig nye forskrifter med høyere krav til fartøyene gjør at de må bygges om eller  må bygges nye for å imøtekomme kravene. Prisene de senere årene har imidlertid vært for høye til at det til nå har vært mulig å bygge nytt. – Det har ikke vært råd å forrente et nybygg. Vi tror dette vil flate seg ut og gjøre det mulig for fiskebåtredere å bygge nye båter, sier Kløvning.

SPESIALDESIGN Skipsteknisk har satset på spesialdesign for offshoreflåten samtidig som de har fulgt opp fartøyene. Dette har ført til at redere har valgt Skipsteknisk sine design framfor andre. – Vi har fått gode tilbakemeldinger på det meste vi gjør, det vil jeg si. Jeg mener vi har opparbeidet oss en bra posisjon i markedet ved at det vi gjør er fornuftig og skikkelig, forteller Kløvning.

KONKURRANSE FRA UTLANDET - De siste årene har vi merket stor konkurranse fra utlandet. Dette er noe vi bare er nødt til å akseptere. Skal vi konkurrere med utlandet, må vi ligge et hestehode foran og hele tiden satse på å ligge et hestehode foran, avslutter Kløvning