Hyundai Samho Heavy Ind. Co., Ltd leverte 15. september «SKS Doyles» til SKS OBO and Tankers AS. Fartøyet er verftets byggenummer S426. «SKS Doyles» er operert av KGJ OBO & Tankers Fleet Management AS.

DÅPEN Den 13. juli ble «SKS Doyles» døpt sammen med søsterskipet «SKS Dee». Gudmor for «SKS Doyles» var Alexandra Ford Jebsen, som er datter av Hans Peter Jebsen. Dette er det femte skipet i en serie av ti like skip som leveres fra det Sør-Koreanske verftet til rederiet.

REDERIET SKS OBO and Tankers AS er et selskap organisert under Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi (KGJS). De driver også KGJ Cement, og er hovedaksjonær i Gearbulk. I dag opererer rederiet over 100 fartøy. KGJS ble etablert i 1967 av Kristian Gerhard Jebsen. Selskapet eies i dag 100% av Jebsen familien. Selskapet startet i 1967 som operatør for to kystfartøy, og har siden den tid ekspandert kontinuerlig. Målt etter brutto omsetning og fartøy under forvaltning, er KGJS et av de største rederiene i Norge.

DELES Kristian Gerhard Jebsen-familien deler opp familieformuen i to. Brødrene Kristian og Hans Peter får aksjene i hvert sitt selskap. Kristian Jebsen overtar familiens aksjer i Gearbulk, mens broren Hans Peter tar over aksjene i KGJS og i KGJ-gruppen.

SKS OBO Selskapet har kontroll over tolv Aframax-size-Ore-Bulk-Oil (OBO) fartøy. Teknisk forvaltning av SKS flåten er håndtert av KGJ OBO & Tankers Fleet Management AS i Bergen, og Columbia Shipmanagement i Hamburg.

KLASSE «SKS Doyles» er klasset i Det Norske Veritas med følgende notasjon: +1A1 CSR Tanker for Oil ESP E0VCS-2 HMON (A1,G4) CLEAN BIS TMON.

MASKINERI Hovedmaskineriet til «SKS Doyles» består av en MAN 6S70ME-C dieselmotor. Generatorsettet består av tre Doosan Engine 5K27/32H hjelpemotorer. Nødgeneratoren er en Cummins NTA 855 D(M). Kjelen er levert av Aalborg og kompressorer er fra Sperre.

DIVERSE Det er installert tolv Framo Deepwell pumper som yter 1500 m³/t. Det er montert tre Gunclean tankvaskere per tank. På dekk står det to kraner med en kapasitet på 15 mt.