Smøla 1 (07/2007)

17.07.2007
Ørnli AS på Frøya leverte arbeidsbåten «Smøla I» til Salmar Farming AS på Kverva i Frøya onsdag 18. juli. Båten hadde byggnummer 60 ved verftet. Verdien på «Smøla I» ligger på rundt 3,5 millioner kroner.

Siem Swordfish (07/2007)

17.07.2007
Kleven Verft AS i Ulsteinvik har stått for bygging/utrustningen av konstruksjons-/dykkerfartøyet «Siem Swordfish», som har en verdi på cirka 400 millioner kroner. Fartøyet har byggnummer 315, og skroget kom i moduler fra Polen og Myklebust Verft AS. For første gang ble skroget satt sammen på en lekter. Design er ved Martin Teknikk AS type MT 6916L. Dåpen av «Siem Swordfish» var lagt til Geirangerfjorden ved fossen «Friaren» lørdag 25. august. Siem Offshore har inngått en svært god fem årskontrakt, med det amerikanske /internasjonale selskapet Veolia.

Grim (07/2007)

17.07.2007
PR Jensen ved Jack Jensen fra Silsand i Senja fikk overlevert sin nye Selfa Kystsjark 40’ mandag 9. juli. Fartøyet er bygd ved Selfa Arctic Rødskjær og hadde byggnummer 188. Eieren skal bruke «Grim» til fiske med garn.

Skandi Achiever (07/2007)

17.07.2007
Dykkerskipet «Skandi Achiever» ble døpt ved Aker Yards AS Søviknes lørdag 25. august. Dette er verftets bygg nr. 701 og fartøyet er designet av Aker Yards Project AS og er av typen Aker ROV DSV 06. Skroget er bygd ved Aker Tulcea i Romania. «Skandi Achiever» kan operere over hele verden og har en høy standard, både på utrustning og komfort om bord. Skipet er utrustet med helikopterdekk, ROV-hangar, moonpool og med DSV dekkhus for dykking. «Skandi Achiever» er det første av to like fartøy som Aker Yards skal bygge for rederiet DOF i Austevoll. Overleveringsdato var 31. august.

Frøy (07/2007)

17.07.2007
Båt og Motorservice i Rørvik overleverte kystfiskebåten «Frøy» til eieren Odd-Atle Norstrand i Batalden, torsdag 19. juli. Båten har byggnummer 33 og er bygd og utrustet ved verftet. Materialet i skroget er aluminium. Kystfiskebåter i denne utrustningsklassen har en verdi på pluss/minus fire millioner kroner.

Havstål (07/2007)

17.07.2007
Bygging og utrustning av fiskefartøyet «Havstål» er utført ved Vaagland Batbyggeri AS i Vågland til rederiet Havstål AS i Ålesund. Fartøyet har byggnummer 139 og skroget er bygd ved Riga Shipyard i Latvia. «Havstål» skal drive fiske med not og snurrevad, men fiskefartøy opptil 90 fot går under betegnelsen kystfiskefartøy. Fartøyet er av verftets eget design, men klassetegninger og beregninger er utført ved Atlantconsult i Kristiansund.

Adamas (07/2007)

17.07.2007
Den første modellen av Selfa Speedsjark 32’ fra Selfa Arctic Trondheim ble overlevert til eieren Stein Kristiansen fredag 6. juni. Nybygget har navnet «Adamas» og rederen skal fiske med garn, teiner og juksa. Et nyutviklet system fra Rapp Hydema som skal hale teiner og garn gjennom samme haler, er montert om bord.

Storskjær (07/2007)

17.07.2007
Fridtjof Johan Jørgensen fra Finnsnes overtok sin nye Selfa Kystsjark 35” mandag 30. april. Fartøyet er bygd ved Selfa Arctic Rødskjær og hadde byggnummer 187. Eieren skal bruke «Storskjær» til fiske med garn, line og juksa. Tidligere drev Johan Jørgensen tråleren «Tromsland» som er solgt til Island.

Isica (07/2007)

17.07.2007
Selfa Speedsjark 30’ fra Selfa Arctic Trondheim AS ble levert til Reidar Lund torsdag 5. juni. Fartøyet har byggnummer 195 og «Isica» skal brukes til fiskeri med garn og juksa. Verdien på «Isica» er på rundt to millioner kroner.

Martina (07/2007)

17.07.2007
Selfa Arctic Trondheim kunne overlevere en Selfa Speedsjark 40’ WB fredag 4. mai. Båten har byggnummer 189 og eieren er Leif Johansson fra Rørø i Sverige. «Martina» skal brukes til fiske med teiner og juksa. Fartøyet erstatter eierens Selfa Speedsjark 38’ som er solgt gjennom Selfa Bytt til nytt system.

Edda Fram (06/2007)

27.06.2007
«Edda Fram» er et plattform forsyningsskip som er bygd ved verftet Astilleros Gondan S.A. i Spania. Fartøyet er designet av Skipstekniske AS og er av typen ST-216. Nybygget er byggnummer 432 ved verftet. Eierne er rederiet Østensjø AS i Haugesund. Dette er det første forsyningsskipet så langt, som er utrustet med dieselelektriske kraftanlegg der hovedpropellsystemet er levert av Voith Schneider. Dåp av fartøyet fant sted i Spania i september i fjor og «Edda Fram» har inngått en femårs kontrakt med Shell UK

Roald Amundsen (06/2007)

27.06.2007
Fregatten F-310 KNM «Roald Amundsen» er det andre fartøyet i serien på fem fregatter som er bygd ved verftsgruppen Navantia i Ferrol i Spania. Fregatten hadde byggnummer 306 og ble overlevert mandag 21. mai til Sjøforsvaret ved Forsvarets Logistikkorganisasjon. Den første fregatten «Fridtjof Nansen» ble levert i april 2006.

Island Challenger (06/2007)

27.06.2007
«Island Challenger» er det andre forsyningsskipet som blir bygd etter Rolls-Royce designet PSV UT 776 E. Skroget er bygd ved Aker Yards Braila i Romania og utrustningen er utført ved Aker Yards Brevik, der fartøyet har byggnummer 46. Rederiet er Island Offshore Management og «Island Challenger» har en kontrakt med Statoil på tre år med opsjoner på tre til.Fartøyet skal operere i Nordsjøen.

Rosenborg (06/2007)

27.06.2007
Kvernhusvik Skipsverft AS på Hitra overleverte kystfiskefartøyet «Rosenborg» til Hansson Fishing AS i Sør-Trøndelag i april. Reder er Fred Hansen og fartøyet hadde byggnummer 1 ved verftet. Atlantconsult Marine AS i Kristiansund har stått for konsulentoppdraget.

Osorno (06/2007)

27.06.2007
Oppdrettskatamaranen «Osorno» med byggnummer 156 ble overlevert fra Risnes Sønner til Rogaland Fjordbruk AS. Det skjedde tirsdag 17. juli. Katamaranen er en standard hurtiggående Risnes-båt med asymmetrisk skrog, bygd i stål med aluminium overbygg. Den har glattdekker med svinerygg forut og skansekledning rundt dekk.

Atlantic Høgni (06/2007)

27.06.2007
«Atlantic Høgni» er en Stinger 1000HP bygd ved Kåre Holthe & Sønner i Kolvereid. Båten er byggnummer 199 ved verftet, modifisert som dykkerbåt. Dette er den første båten i en serie på fem båter som skal leveres til Atlantic Discovery på Hitra, som driver fangst etter kamskjell. Verdi på båten er på 1,3 millioner kroner. Arbeidet med båt nummer to «Maximus» er allerede i gang.

Jernøy (06/2007)

27.06.2007
Oma Baatbyggeri på Stord overleverte laste- og passasjerkatamaranen «Jernøy» til Veolia Transport AS/Finnmark Fylkesrederi i Nord-Finnmark i juli. «Jernøy» er byggnummer 524 ved verftet, og verdien på katamaranen ligger på mellom 35 og 40 millioner kroner. Fartøyet skal gå i rute mellom Alta og Hammerfest, en tur på cirka halvannen time.

Profunda (06/2007)

27.06.2007
Arbeidskatamaranen «Profunda» er bygd ved Promek på Smøla. Fartøyet er av typen ProCat 1300R en katamaran arbeids- og servicebåt. «Profunda» er byggnummer 90 ved verftet. Skroget er bygd i sjøvannsbestandig aluminium og ble overlevert onsdag 6. juni, til eierselskapet Profunda AS i Barstadvik i Møre og Romsdal.

Dina Supplier (06/2007)

27.06.2007
Simek AS i Flekkefjord leverte byggnummer 114, «Dina Supplier», til rederiet Myklebusthaug Offshore AS i Fonnes. Fartøyet er et plattform forsyningsskip som har designet UT 755 LC og er nummer hundre i rekken av Rolls-Royce Marine sitt UT 755 design. Det er utviklet ved avdelingen Ship Technology i Ulstein. Per i dag er det 134 fartøy med dette designet som er bygd, eller under bygging rundt om i verden.

Rola Do Mar/Pato Real (06/2007)

27.06.2007
Fiskerstrand Verft AS har levert to ferger til et nyopprettet fergeselskap, Atlantis Ferry, som eies av storkonsernet Sonae Turismo i Portugal. Skrogene til fergene er bygd ved Western Shiprepair Yard BSR Group i Litauen. «Rola De Mar» erbyggnummer 55 og «Pato Real» byggnummer 56 ved Fiskerstrand Verft. Fergene er identiske og designet av Multi Maritime AS og er av typen MM 70 FE.

Skandi Bergen (06/2007)

17.06.2007
Multi Purpose-fartøyet «Skandi Bergen» ble overlevert til rederiet DOF ASA tirsdag 31. juli. Fartøyet har det nye Aker-designet Aker ROV 06 DE. «Skandi Bergen» er byggnummer 152 og utrustningen er utført ved Aker Yards Aukra. Skroget er bygd ved Aker Tulcea i Romania. Fartøyet har helikopterdekk og ROV-hangar for anleggsarbeid undersjøisk. Dåp ble holdt på  Aukra 30. juni. «Skandi Bergen» er chartret av Statoil.

Siem Mollie (06/2007)

17.06.2007
Aker Yards Aukra overleverte byggnummer 125 «Siem Mollie» til rederiet Siem Rovde AS fredag 13. juli. Opprinnelig hadde Siem Rovde AS en kontrakt på bygging av åtte skip ved Aker Yards Aukra. To ble solgt før levering, og fem er levert rederiet. Den siste har byggnummer 126 og fikk navnet «Siem Hanne». Den skal leveres i løpet av høsten 2007. Skipene er i stor grad identiske, men med variasjon i graden av utrustning innen dynamisk posisjonering, HiPap og Fire-Fighting.

Einvikbuen (06/2007)

17.06.2007
Viknaslipen AS i Rørvik overleverte byggnummer tre «Einvikbuen» til reder Hallgeir Brevik AS på Hitra torsdag 26. juli. Kystfiskebåten er bygd i aluminium og verdien ligger på 4,5 millioner kroner. Tegning og prosjektering av båten er utført ved Marine Consult ved G. Flatmo i Brønnøysund.

Viking Vision (06/2007)

17.06.2007
Westcontractors AS (Westcon) i Ølensvåg leverte seismikkskipet «Viking Vision» torsdag 12. juni til rederiet Eidesvik Offshore AS på Bømlo. Fartøyet hadde prosjektnummer 154 ved verftet og er tegnet av Vik-Sandvik i samarbeid med rederi og verft. Dette er femte fartøyet som Westcon leverer til Eidesvik Rederi. «Viking Vision» er et av verdens kraftigste seismikkskip som er bygget til nå. Det kan slepe fjorten seismiske kabler på tolv kilometer hver, og har tre uavhengige framdriftssystem.