Buaodden (07/2008)
Buaodden (07/2008)
Publisert: 15.07.2008 | Oppdatert: 30.12.2024
Fiskesjarken «Buaodden» ble levert fra Sletta Verft 27. juni til Hans Ole Inderhaug i Bud. Dette er bygg nr. 113 fra verftet og båten er rigget for containere i lasterom som rommer cirka 37 kubikk.
VERFTETS DESIGN Båten er i sin helhet bygget og innredet av verftet ut i fra verftets eget design og egne tegninger for et mannskap på tre personer. Konstruksjonsmaterialene er i aluminium, stort sett levert av Astrup AS. Inderhaug skal bruke båten til kystfiske.
MASKINERI Hovedmotor type Nogva Scania DI 12 59 er på 350 hk ved 1800 o/min. Motoren er koblet til et Nogva ES 25 tre-bladet vripropellanlegg via reduksjonsgir type HC-258 med red. 3,95:1. Hjelpemotor er en Perkins på 13 kVA levert av Namdal Maritime AS. 24 V strømforsyning besørges av en generator på hovedmotoren. Styremaskin og sidepropell er fra Sleipner Motor AS.
DEKK På dekk er det et spill levert av Industri & Båtutstyr AS, Trondheim og en dekkskran fra Aukra Maritime. Sjarken kan frakte levende fisk i containere som det er tilordnet for i lasterommet. R&M Ship Interior har utført skumisolering av lasterom.
VERFTETS DESIGN Båten er i sin helhet bygget og innredet av verftet ut i fra verftets eget design og egne tegninger for et mannskap på tre personer. Konstruksjonsmaterialene er i aluminium, stort sett levert av Astrup AS. Inderhaug skal bruke båten til kystfiske.
MASKINERI Hovedmotor type Nogva Scania DI 12 59 er på 350 hk ved 1800 o/min. Motoren er koblet til et Nogva ES 25 tre-bladet vripropellanlegg via reduksjonsgir type HC-258 med red. 3,95:1. Hjelpemotor er en Perkins på 13 kVA levert av Namdal Maritime AS. 24 V strømforsyning besørges av en generator på hovedmotoren. Styremaskin og sidepropell er fra Sleipner Motor AS.
DEKK På dekk er det et spill levert av Industri & Båtutstyr AS, Trondheim og en dekkskran fra Aukra Maritime. Sjarken kan frakte levende fisk i containere som det er tilordnet for i lasterommet. R&M Ship Interior har utført skumisolering av lasterom.
HOVEDDATA | ||
Lengde o.a. | 12,99 m | |
Bredde | 5,14 m | |
Dybde | 2,80 m | |
Lasterom | 37 m3 | |
Brennolje | 8000 l | |
Vanntank | 3000 l |
UTSTYRSLISTE | ||
Hovedmotor: | Nogva/Scania DI12 59M, 350 hk, 1800 o/min | Nogva Motorfabrikk |
Reduksjonsgir: | HC-258, red. 3,95:1 | Nogva Motorfabrikk |
Vripropellanlegg: | 3-bladet vribart type ES 25, vingediam. 1300 mm | Nogva Motorfabrikk |
Hjelpemotor: | Perkins 13 kVA | Namdal Maritime |
Styremaskin og sidepropell: | SP 550HYD | Sleipner Motor |
Elektriske/elektroniske installasjoner: | Elmarin | |
Garnspill: | 4 t. 600 mm skive | Industri og Båtutstyr |
Garngreieapparat: | Rapp Hydema Syd | |
Dekkskran: | Maxilift marinekran, type 350-4H | Aukra Maritime |
Vinduer: | Colt Industrier | |
Mesanseil: | Bodø Brann og Flåteservice | |
Innredningsplater: | Fibo | Byggma |
Sanitæranlegg: | Vetus | Frydenbø Power |
Maling: | International | Roja |
Malingsarbeid: | Grip Maling | |
Skumisolering av lasterom: | R&M Ship Interior | |
Lignende skip
-
Nord-Fugløy (01/2024)
16.01.2024 -
Sommarøybuen (05/2022)
03.05.2022 -
Hordagut (01/2021)
28.01.2021 -
Remøybuen (08/2020)
25.08.2020 -
Hellodden (02/2018)
09.02.2018 -
M. Ytterstad (03/2015)
20.03.2015 -
Slettholmen (09/2008)
01.09.2008 -
Bjørøyfisk (04/2008)
05.04.2008 -
Sildaskjær (02/2004)
11.02.2004 -
Baut (01/2004)
11.01.2004 -
Støttfjord (06/2003)
10.06.2003 -
Øyfjord (04/2003)
10.04.2003